2021款 1.3T?英朗功能強(qiáng)嗎?英朗購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?英朗外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?英朗內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?英朗動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?英朗配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?英朗空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?英朗細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?英朗排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?英朗配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?英朗最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
實(shí)際上,不同的消費(fèi)人群有著不一樣的用車需求,在評(píng)價(jià)一款車的好壞時(shí),當(dāng)然會(huì)有很多不同的參考指標(biāo),動(dòng)力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據(jù)。這其中,豐富的配置是不少消費(fèi)者都追求的存在,畢竟它確實(shí)可以給我們帶來(lái)更舒適的用車體驗(yàn)。今天為大家介紹的是英朗(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
英朗內(nèi)飾造型看起來(lái)非常古典,中控臺(tái)采用對(duì)稱式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾以黑色為主色調(diào),飾以銀色飾條,看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。
英朗三輻式方向盤采用塑料材質(zhì),看起來(lái)較為普通。
英朗中控屏風(fēng)格十分素凈,使用了嵌入式的設(shè)計(jì),尺寸為7英寸,布局很常見(jiàn),但實(shí)用性還是很強(qiáng)的。同時(shí)中控屏配備了CarPlay、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫等七項(xiàng)配置。
這款車配備了牽引力控制、上坡輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多項(xiàng)配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。
英朗配備單天窗,使得車內(nèi)空間更顯開(kāi)闊,并進(jìn)一步提升車內(nèi)的采光效果和乘坐舒適性。
這款車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),接下來(lái)看下配置,英朗標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、胎壓顯示、倒車影像等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。英朗的車尾展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果,干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服??偟膩?lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2021款 1.3T?英朗功能強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@qwerty652說(shuō)道:“這輛車的舒適性我覺(jué)得一般吧,畢竟價(jià)錢在這里,就是個(gè)代步車,也不能要求太高了。座椅柔軟度以及包裹性都很好,坐起來(lái)比較舒適,皮質(zhì)的座椅也好打理這點(diǎn)感覺(jué)還是蠻厚道的。隔音的效果表現(xiàn)的比較 一般,高速駕駛的時(shí)候胎噪聲還是比較明顯的,外面的風(fēng)聲聽(tīng)著也是很清楚;低速的時(shí)候我感覺(jué)還不錯(cuò) ,噪音不是很明顯可以接受。減震效果有點(diǎn)差,坐在車內(nèi)遇到減速帶和不平整的路段,顛簸感還是很大 的??照{(diào)制冷效果杠杠的,后排也有出風(fēng)口,前排后享受空調(diào)的效果區(qū)別不大,點(diǎn)個(gè)贊。”
網(wǎng)友@egaehfew說(shuō)道:“英朗的性價(jià)比應(yīng)該是挺高的,首先就是這款車的價(jià)格比較實(shí)惠,當(dāng)時(shí)購(gòu)車的時(shí)候店家優(yōu)惠力度還是挺大的,其次就是它的配置也很豐富,各方面的功能都能滿足我的出行需求?!?/p>
網(wǎng)友@ailishe2010a說(shuō)道:“首先值得一提的就是避震功能了,英朗全車采用了獨(dú)立懸架,在通過(guò)一些顛簸路段震感是可以輕松過(guò)渡的,而且英朗的座椅包裹性也是做得很不錯(cuò)的,但是車子內(nèi)部的隔音就差了一點(diǎn)點(diǎn),我感覺(jué)可能就是車窗的接縫處不太嚴(yán)密的問(wèn)題,在關(guān)閉全部車床后那個(gè)噪音還是很大,比如在高速跑的時(shí)候風(fēng)噪真的很難受?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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