隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款牧馬人（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　牧馬人前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)采用了黑色飾物裝飾，看起來(lái)較為豪華。

　　牧馬人車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。同時(shí)，采用了豪華的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　牧馬人內(nèi)飾看起來(lái)頗具精細(xì)的感覺(jué)，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　牧馬人配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率266馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿整體橋式。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，來(lái)到后排，牧馬人后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。同時(shí)，牧馬人配備了上坡輔助、單色車內(nèi)氛圍燈、陡坡緩降、溫度分區(qū)控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

牧馬人?2022款 2.0T 高地 阿拉斯加極光綠特別版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 2.0T 高地 阿拉斯加極光綠特別版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@趙薇代言人說(shuō)道：“動(dòng)力杠杠的，一腳油門下去，感覺(jué)車子頓時(shí)竄了出去，推背感十足，在高速上一點(diǎn)都不輸，新車買回家后進(jìn)行了一次越野，脫困能力也很強(qiáng)?！?/p>

網(wǎng)友@gds7說(shuō)道：“動(dòng)力在轉(zhuǎn)速超過(guò)2500轉(zhuǎn)以后，表現(xiàn)太出色了，你開著他根本就沒(méi)有那種笨重越野車沉重的感覺(jué)。起步和中途加速非常輕松”

網(wǎng)友@尐呆說(shuō)道：“操控太一般，因?yàn)樯蟼€(gè)車車是藍(lán)天白云標(biāo)，大家都懂”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）