寶馬3系?2015款 320i 進(jìn)取型油耗高不高?寶馬3系購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2015款?寶馬3系外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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內(nèi)部配置 | 2015款?寶馬3系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2015款?寶馬3系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2015款?寶馬3系細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2015款?寶馬3系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2015款?寶馬3系配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2015款?寶馬3系最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
伴隨著科技的發(fā)展,我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就像在購(gòu)車時(shí),我們可以通過(guò)多方的比較,從而找到自己中意的車型,而這其中最重要的影響因素,就是整車的參數(shù)數(shù)據(jù)是否出色。作為一款指導(dǎo)價(jià)32萬(wàn)元的車型,寶馬3系(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
寶馬3系車頭看起來(lái)頗具精巧的感覺(jué),格柵采用雙腎式的設(shè)計(jì),搭配黑色飾物,顯得分外時(shí)尚。
這款車長(zhǎng)寬高4624/1811/1455mm,軸距2810mm,車側(cè)呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)效果令人滿意。
該車采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為225/55 R16。
寶馬3系內(nèi)飾顯得頗具精細(xì)的感覺(jué),細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
寶馬3系后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。另外,該車配備后排頭部氣囊。
寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩270?!っ祝ば挪烤C合油耗6.7L/100km。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,來(lái)到后排,寶馬3系后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。寶馬3系的車尾看起來(lái)十分精致,采用了多種元素點(diǎn)綴,進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
寶馬3系?2015款 320i 進(jìn)取型油耗高不高,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 320i 進(jìn)取型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@小白馬我們走說(shuō)道:“買3系的時(shí)候,對(duì)配置還是蠻糾結(jié)的,首先3缸的不選,上一部車就是銳志,V6杠杠滴,可惜現(xiàn)在都是4缸小排量了,不然真希望買回6缸,現(xiàn)在能買到的6缸車都賊貴,沒(méi)有這個(gè)能力,不希望后退太多,4缸的3系是必須的,而且聽說(shuō),3缸會(huì)抖些,更加堅(jiān)定了;排除了3缸,還有一個(gè)難點(diǎn)就是,短軸還是長(zhǎng)軸版,說(shuō)實(shí)話短軸側(cè)面看起來(lái)更加的協(xié)調(diào),而且操控應(yīng)該是會(huì)更好的,但想到自己都是代步為主,也不懂什么劈彎那些技術(shù)活,看起來(lái)是協(xié)調(diào),但顯得更短了,考慮了一下,經(jīng)常有家人坐后排,還是選擇長(zhǎng)軸版更為實(shí)際點(diǎn)的。最后選擇了320LI的時(shí)尚版。主要當(dāng)時(shí)是考慮三個(gè)配置:時(shí)尚型、xDrive、運(yùn)動(dòng)型,這三個(gè)車價(jià)格梯度不是很大,能接受。先說(shuō)外觀,只有運(yùn)動(dòng)型是裝備18寸輪轂,這個(gè)確實(shí)對(duì)外觀提升有很大的作用的,比較口水,買17寸輪,過(guò)了6年去年審也麻煩,不過(guò)想到上一臺(tái)車銳志也就開了5年不到,說(shuō)不定3系開四五年也能開了,哈哈希望如此啦。運(yùn)動(dòng)型有方向盤的換擋撥片,這個(gè)玩意怎么說(shuō),我保證有這個(gè)功能的人,一年到頭也用不了幾回,信我。還有倒車影像,這個(gè)我裝了360的后視鏡行車記錄儀,帶雙雙鏡頭的,所以時(shí)尚型無(wú)倒車影像也不是什么大問(wèn)題的對(duì)我看來(lái)說(shuō);運(yùn)動(dòng)型座椅也是最有運(yùn)動(dòng)型才有,認(rèn)真一想,我這個(gè)人只有外觀看起來(lái)運(yùn)動(dòng)就好,別的真希望是坐得舒舒服服就好了,平時(shí)上工作比較忙,有事很累,一上車希望能放松一下自己,輕輕松松的回家,安安全全到家,舒服是我更需要的,其他東西感覺(jué)差別不大,深思熟慮下來(lái),還是覺(jué)得買個(gè)時(shí)尚型就好了,畢竟掙錢太難啊”
網(wǎng)友@yashi5142說(shuō)道:“500公里,現(xiàn)在是7.2公里,這是個(gè)意外之喜,以后肯定會(huì)有下降的趨勢(shì)?!?/p>
網(wǎng)友@fonglingsh說(shuō)道:“我覺(jué)得挺貴的,不過(guò)老婆喜歡就買了,還給她加了個(gè)配置?,F(xiàn)在用了一段時(shí)間,感覺(jué)還不錯(cuò)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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