縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說的是威馬EX5（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　威馬EX5前臉呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風格，看起來比較動感。

　　威馬EX5車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風格，搭配青春的尾燈，符合當下主流的審美標準。

　　威馬EX5內(nèi)飾設(shè)計顯得非常青春，對年輕群體頗具吸引力。

　　威馬EX5搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率218馬力，電動機總扭矩225牛·米，工信部純電續(xù)航里程403kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，威馬EX5的車頭風格非常年輕，這樣的設(shè)計能吸引到更多的年輕消費者。接下來看下配置，威馬EX5配備了牽引力控制、胎壓顯示、藍牙/車載電話、無鑰匙啟動系統(tǒng)、電動后備廂、上坡輔助、內(nèi)置行車記錄儀、車聯(lián)網(wǎng)等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

威馬EX5?2022款 EX5-Z Pro全能版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 EX5-Z Pro全能版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Gadelee說道：“動力還不錯，在紅綠燈的時候，起步很快，超車很容易，而且車身穩(wěn)定，開起來也很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@懷化夢想說道：“新能源車的電動助力轉(zhuǎn)向是非常好操控的，沒有太大的轉(zhuǎn)彎半徑，底盤厚重使車身很穩(wěn)定，沒有傾側(cè)的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@fdjiangtx說道：“動力的爆發(fā)力很強，純電動汽車就是出了名的強悍?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）