隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。今天就帶大家來看看這款奔馳C級（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳C級前臉顯得頗具莊重的感覺，格柵使用五邊形的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，穩(wěn)重中透著大方。

　　奔馳C級車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配高貴的尾燈，高級感相當(dāng)明顯。

　　奔馳C級內(nèi)飾整體十分高貴，采用了銀色飾條裝飾，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳C級配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，奔馳C級的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計(jì)非常吸引人，很符合整車的定位。接下來看下配置，奔馳C級標(biāo)配了前排頭部氣囊、定速巡航、牽引力控制、上坡輔助、可變轉(zhuǎn)向比、剎車輔助、前排側(cè)氣囊等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2015款 C 300 運(yùn)動(dòng)版?奔馳C級底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 C 300 運(yùn)動(dòng)版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@bjdewei說道：“反正大部分時(shí)間都是在城市里，車速一般都不會(huì)太快，我覺得動(dòng)力還不錯(cuò)，雖然起步有點(diǎn)慢，但也沒什么影響?！?/p>

網(wǎng)友@eryuehe說道：“方分很人性化，駕輕就熟，駕駛起來很舒服，但也有一定的空位?！?/p>

網(wǎng)友@aslq說道：“動(dòng)力是C260最大的弱點(diǎn)，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)在超車和加速方面確實(shí)很吃力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）