對(duì)于大部分的普通消費(fèi)者而言，一般他們的購(gòu)車預(yù)算也不會(huì)太高，因此會(huì)選擇一輛價(jià)格親民的家用車用以滿足日常需求。但是實(shí)惠的價(jià)格并不意味著沒有好的用車體驗(yàn)，相反有一些車型就是憑借豐富的內(nèi)部配置獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可。作為一款微型車，奔奔E-Star（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔奔E-Star內(nèi)飾看起來頗具干練的感覺，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　奔奔E-Star方向盤采用了塑料材質(zhì)，會(huì)有一些廉價(jià)感。

　　這款車配備了藍(lán)牙/車載電話、上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。

　　這款車配備了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點(diǎn)還是有的。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奔奔E-Star的車側(cè)彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)，造型較為簡(jiǎn)單，但卻顯得恰到好處。后排座椅方面，奔奔E-Star后排空間較為緊湊，主要用于臨時(shí)應(yīng)急使用。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

奔奔E-Star?2021款 國(guó)民版 心怡版 （快充版）磷酸鐵鋰（31.18kWh）功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 國(guó)民版 心怡版 （快充版）磷酸鐵鋰（31.18kWh）針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@mh990說道：“座椅高低不合適，方向盤太低了，也沒法調(diào)節(jié)，座椅也沒法上下調(diào)節(jié)，簡(jiǎn)配太厲害了，坐著減震也不太好，不舒服?！?/p>

網(wǎng)友@shuzhan105說道：“舒適性還不錯(cuò)，沒有太差的感覺，座椅的質(zhì)感很好，坐著時(shí)間久了也不會(huì)腰酸背痛?！?/p>

網(wǎng)友@52Hz?說道：“座椅舒適度一般吧，但是說實(shí)話這個(gè)價(jià)位也不能要求人家有多好的舒適度，所以綜合而言也一般，但是也不會(huì)覺得有多差。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）