【太平洋汽車】汽車加裝完尾翼會(huì)使整輛車身在地面上產(chǎn)生更大的附著力，同時(shí)改善空氣動(dòng)力學(xué)性能，讓空氣對(duì)汽車產(chǎn)生一種有利于行駛時(shí)更加穩(wěn)定的作用。讓汽車上高速時(shí)，減輕出現(xiàn)發(fā)飄的情況。使整輛車更加緊貼于路面行駛。

　　汽車加裝完尾翼會(huì)使整輛車身在地面上產(chǎn)生更大的附著力，同時(shí)改善空氣動(dòng)力學(xué)性能，讓空氣對(duì)汽車產(chǎn)生一種有利于行駛時(shí)更加穩(wěn)定的作用。讓汽車上高速時(shí)，減輕出現(xiàn)發(fā)飄的情況。使整輛車更加緊貼于路面行駛。

　　汽車加裝尾翼的作用是：

　　1、讓汽車產(chǎn)生更大的抓地力，可以有效地減少汽車在高速行駛時(shí)產(chǎn)生的空氣阻力，節(jié)省燃料；

　　2、能夠抵消一部分升力，控制汽車上浮，減小風(fēng)阻影響使汽車可以緊貼著道路行駛，提高行駛的穩(wěn)定性。汽車尾翼是指汽車行李箱蓋上，后端所裝形式鴨尾的突出物，屬于汽車空氣動(dòng)力套件中的一部分，其按結(jié)構(gòu)分為單層和雙層，有鋁合金尾翼和碳纖維材料，分手動(dòng)調(diào)校和液壓自動(dòng)調(diào)校。1、汽車油箱排氣孔在油箱蓋上。

　　2、汽車油箱上有兩個(gè)閥，一個(gè)是空氣閥，一個(gè)是蒸汽閥，油泵吸油時(shí)，油箱內(nèi)部的壓強(qiáng)會(huì)減少，當(dāng)壓強(qiáng)低于98kpa時(shí)，空氣閥門會(huì)打開向油箱內(nèi)輸送空氣。因?yàn)槠陀袚]發(fā)性，當(dāng)油箱內(nèi)的部分汽油氣化后，會(huì)是油箱內(nèi)的壓強(qiáng)升高，當(dāng)?shù)竭_(dá)120kpa是蒸汽閥門會(huì)打開。排出汽油蒸氣，不過不是直接排放到大氣中，而是經(jīng)過活性炭罐到達(dá)進(jìn)氣歧道，最后經(jīng)過排氣管排出。擰開噴油泵兩側(cè)上端的任一放氣螺栓數(shù)圈，用手?jǐn)D壓手油泵至排出的柴油連續(xù)、通暢、無氣泡，發(fā)出“吱、吱”聲為止，然后擰緊放氣螺栓，將手油泵壓回至原位。

　　1、如果在行車途中，手頭沒有打開噴油泵上放氣螺栓的合適工具，可松開從柴油濾清器至噴油泵之間的任何一個(gè)管接頭，用手油泵泵油直到該接頭排除通暢無氣泡的油流為止，然后繼續(xù)用手油泵泵油并在泵油的同時(shí)緊固該接頭。

　　2、如果身邊無松開管路中接頭的扳手時(shí)，可以通過反復(fù)擠壓手油泵，至輸油泵到噴油泵段低壓油路壓力足夠高時(shí)，燃油從溢流閥中流入燃油回油管路，油路中的氣體就會(huì)從溢流閥中排出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）