【太平洋汽車】（1）進(jìn)氣系統(tǒng)故障：進(jìn)氣道堵塞造成進(jìn)氣不足，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不足。（2）點(diǎn)火系統(tǒng)故障：火花塞、點(diǎn)火線圈劣化造成點(diǎn)火性能不良。（3）燃油供給系統(tǒng)：噴油器、汽濾或油管堵塞。（4）ECT傳感器故障。

　　（1）進(jìn)氣系統(tǒng)故障：進(jìn)氣道堵塞造成進(jìn)氣不足，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不足。（2）點(diǎn)火系統(tǒng)故障：火花塞、點(diǎn)火線圈劣化造成點(diǎn)火性能不良。（3）燃油供給系統(tǒng)：噴油器、汽濾或油管堵塞。（4）ECT傳感器故障。

　　一輛行駛里程約9.7萬(wàn)km的本田雅閣2.3L轎車。該車在冷車時(shí)起動(dòng)正常，而熱車啟動(dòng)時(shí)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。 故障檢修：

　　（1）故障原因分析 根據(jù)故障現(xiàn)象和經(jīng)驗(yàn)，起動(dòng)機(jī)在冷車時(shí)可以正常工作，而在熱車起動(dòng)時(shí)一點(diǎn)反應(yīng)都沒有，可能是起動(dòng)機(jī)控制電路中線路連接不良、起動(dòng)繼電器、空檔起動(dòng)開關(guān)等部件有故障。

　　（2）故障檢修方法 用導(dǎo)線將起動(dòng)繼電器的線圈端子（2號(hào)端子，接藍(lán)/白導(dǎo)線）直接搭鐵，再將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至START位置，起動(dòng)機(jī)能轉(zhuǎn)動(dòng)。這說(shuō)明起動(dòng)機(jī)控制線路及起動(dòng)機(jī)正常，故障原因是2號(hào)端子搭鐵不良。 2號(hào)端子通過(guò)空檔起動(dòng)開關(guān)搭鐵，檢查空檔起動(dòng)開關(guān)，發(fā)現(xiàn)檔位開關(guān)插接器接觸不良。

　　（3）故障處理措施 將檔位開關(guān)插接器插緊，再起動(dòng)能順利起動(dòng)，故障排除。 故障分析：自動(dòng)變速器檔位開關(guān)插接器松動(dòng)，由于振動(dòng)等原因，使檔位開關(guān)有時(shí)候接觸不良，造成了在自動(dòng)變速器掛入空檔和駐車檔時(shí)，空檔起動(dòng)開關(guān)不能接通，導(dǎo)致起動(dòng)時(shí)起動(dòng)繼電器線圈不能通電，故而起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）