【太平洋汽車】后果很嚴(yán)重：1、柴油會和尾氣中的碳煙一起把后處理系統(tǒng)慢慢堵死。2、柴油會在排氣管內(nèi)燃燒甚至爆炸。建議立馬清洗尿素箱和排氣管。

　　使用車用尿素到底是節(jié)油還是費油？圖士德車用尿素設(shè)備廠家給你分析一下。眾所周知， 與汽油發(fā)動機相比，柴油發(fā)動機熱效率高出30%，排放產(chǎn)生的溫室效應(yīng)比汽油低45%， 然而，柴油機的有害顆粒物排放過大，這就需要嚴(yán)格的排放法規(guī)對柴油發(fā)動機的尾氣排放進(jìn)行規(guī)制和監(jiān)督。

　　車用尿素作為重型柴油車實現(xiàn)國五排放至關(guān)重要的一環(huán)，其作用是為了減少氮氧化合物（尾氣NOx）排放。圖士德車用尿素溶液是透明、清澈的的液體，呈淡藍(lán)色，濃度在31.8%-33.2%之間，用于還原氮氧化合物。

　　圖士德車用尿素溶液，主要就是與柴油發(fā)動機尾氣排放系統(tǒng)（SCR系統(tǒng)）配套的催化還原劑。雖然車用尿素溶液和柴油是分別添加在車上的兩個不同的容器， 但SCR系統(tǒng)會將柴油和車用尿素溶液按比例添加使用，系統(tǒng)是經(jīng)過精確設(shè)計，致使柴油均勻分配，充分燃燒，排放系統(tǒng)更加暢通，從而柴油的利用率更高，使得用量更少， 這也是長期統(tǒng)計所得數(shù)據(jù)。

　　使用車用尿素油耗會增加這是一個特別大的誤區(qū)，加了車用尿素油耗是不會增加的。市面上說，尿素使用量是燃油量的4%—6%，這里需要注意的是4%—6%，是指消耗100L的燃油，需要消耗4--6L的車用尿素。簡單理解就是只消耗車用尿素，而不會消耗燃油，因此增加油耗是不正確的。

　　正相反，車用尿素用于柴油車車輛的SCR系統(tǒng)，SCR系統(tǒng)通過OBD系統(tǒng)的ECU與發(fā)動機發(fā)生聯(lián)系，如果SCR系統(tǒng)不能正常工作，OBD系統(tǒng)會降低發(fā)動機的功率輸出，并增加油耗。但如果SCR系統(tǒng)正常工作，采取高壓共軌技術(shù)的發(fā)動機燃燒更充分，車子輸出功率更加的穩(wěn)當(dāng)，因此車用尿素不會增加或者減少發(fā)動機的油耗，并且優(yōu)質(zhì)的車用尿素能保證SCR系統(tǒng)正常工作，起到協(xié)助降低油耗的左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）