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上海嘉定區(qū) 奔馳CLS級最高優(yōu)惠7.01萬元 最新報價

2023-04-16 09:59:49 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng)?嘉定區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從嘉定區(qū)多家奔馳經(jīng)銷商處了解到,目前奔馳CLS級詢底價|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠7.01萬元,有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 CLS 260 57.68萬 - 57.68萬
獲取底價 分期購車
2022款 CLS 300 動感型 63.78萬 - 63.78萬
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2022款 CLS 300 豪華型 69.02萬 - 69.02萬
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2022款 CLS 350 4MATIC 78.32萬 - 78.32萬
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2021款 CLS 260 57.68萬 - 57.68萬
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2021款 改款 CLS 260 57.68萬 - 57.68萬
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2021款 CLS 300 動感型 63.78萬 - 63.78萬
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2021款 改款 CLS 300 動感型 63.78萬 - 63.78萬
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2021款 CLS 300 豪華型 69.08萬 - 69.08萬
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2021款 改款 CLS 300 豪華型 69.08萬 - 69.08萬
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2021款 CLS 350 4MATIC 78.38萬 - 78.38萬
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2021款 改款 CLS 350 4MATIC 78.38萬 - 78.38萬
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2020款 CLS 260 57.68萬 - 57.68萬
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2020款 CLS 300 動感型 63.78萬 - 63.78萬
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2020款 CLS 300 豪華型 68.18萬 - 68.18萬
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2020款 CLS 350 4MATIC 78.98萬 - 78.98萬
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2016款 CLS 260 逸彩版 64.88萬 ↓7.01萬 57.87萬
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2016款 CLS 260 獵裝版 66.88萬 ↓7.01萬 59.87萬
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2016款 CLS 320 逸彩版 71.28萬 ↓7.01萬 64.27萬
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2016款 CLS 400 4MATIC 獵裝版 91.88萬 ↓7.01萬 84.87萬
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2015款 CLS 260 71.80萬 - 71.80萬
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2015款 CLS 320 76.80萬 - 76.80萬
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2015款 CLS 400 4MATIC 98.80萬 - 98.80萬
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2013款 CLS 350 獵裝時尚型 91.80萬 - 91.80萬
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2013款 CLS 350 獵裝豪華型 96.80萬 - 96.80萬
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2012款 CLS 300 CGI 76.80萬 - 76.80萬
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2012款 CLS 350 CGI 96.80萬 - 96.80萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)
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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 CLS 260 57.68萬 - 57.68萬
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2022款 CLS 300 動感型 63.78萬 - 63.78萬
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2022款 CLS 300 豪華型 69.02萬 - 69.02萬
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2022款 CLS 350 4MATIC 78.32萬 - 78.32萬
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2021款 改款 CLS 260 57.68萬 - 57.68萬
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2021款 改款 CLS 300 動感型 63.78萬 - 63.78萬
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2021款 CLS 300 豪華型 69.08萬 - 69.08萬
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2021款 改款 CLS 350 4MATIC 78.38萬 - 78.38萬
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2021款 CLS 350 4MATIC 78.38萬 - 78.38萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  奔馳CLS級車頭顯得頗具豪華的感覺,多邊形格柵輔以黑色飾物,看起來十分豪華。

  該車尺寸4996/1890/1432mm,軸距2939mm。車側(cè)給人一種非常狹長的感覺,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。

  奔馳CLS級內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格,采用銀色飾條進(jìn)行修飾,細(xì)致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

  奔馳CLS級配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗7.9L/100km。

奔馳CLS級在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@com400448說道:“2.0T+9速手自一體在城市道路完全夠用,百公里6.4的提速比較優(yōu)異。具體體驗而言,紅綠燈提速非常平順,幾乎沒有頓挫感,高速上超車干凈利落,作為一輛轎跑車,這是它應(yīng)該做到的”

網(wǎng)友@張勝強說道:“我對于這款車的動力也是特別滿意的,提速快,推背感強,車子起步的時候也很輕松?!?/p>

網(wǎng)友@牧云??說道:“設(shè)計6.8實際市內(nèi)用下來8.2左右”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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