汽車氧傳感器具體作用
2023-05-25 15:34:25
作者:問答叫獸
【太平洋汽車】測定發(fā)動機(jī)燃燒后的排氣中氧是否過剩的信息,即氧氣含量,并把氧氣含量轉(zhuǎn)換成電壓信號傳遞到發(fā)動機(jī)計算機(jī),使發(fā)動機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)以過量空氣因數(shù)為目標(biāo)的閉環(huán)控制;確保三效催化轉(zhuǎn)化器對排氣中的碳?xì)浠衔铮℉C)、一氧化碳(CO)和氮氧化合物(NOX)三種污染物都有最大的轉(zhuǎn)化效率,最大程度地進(jìn)行排放污染物的轉(zhuǎn)化和凈化。
氧傳感器的工作原理類似于電池,傳感器中的氧化鋯元(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)素的作用類似于電解液。其基本工作原理是:在必要的條件下(高溫和鉑催化),氧化物內(nèi)外的氧濃度差可以引起電位差,濃度差越大,電位差越大。大氣含氧量21%,富混燃燒后的廢氣實際上不含氧氣。稀燃混合燃燒后產(chǎn)生的廢氣或缺火產(chǎn)生的廢氣中含有較多的氧氣,但仍比大氣中少得多。在高溫和鉑的催化下,附著在氧傳感器上的氧氣被耗盡,從而產(chǎn)生電壓差。濃混合氣輸出電壓接近1V,稀混合氣輸出電壓接近0V。根據(jù)氧傳感器的電壓信號,調(diào)整空燃比就會隨之調(diào)整噴油脈寬,所以氧傳感器的電子調(diào)整是燃油計量的關(guān)鍵傳感器。氧傳感器只有在高溫下(末端達(dá)到300以上)才能充分體現(xiàn)其特性,才能輸出電壓。在800左右,對氣體混合物的變化反應(yīng)最快。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
本文導(dǎo)航
熱門文章