現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們的預(yù)算并不高，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，不少年輕消費者都是十分關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款菱智PLUS（詢底價|查參配）的實力如何。

　　菱智PLUS車頭呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　菱智PLUS車尾顯得十分簡練，尾燈呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　菱智PLUS內(nèi)飾看起來頗具端莊的感覺，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　菱智PLUS配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率133馬力，峰值扭矩200?！っ住?/p>

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，菱智PLUS的車尾采用簡約的造型設(shè)計，干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。菱智PLUS的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

菱智PLUS?2021款 手動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 旅行版 2.0L 手動舒適型 7座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@opop123說道：“操控還行吧，手動換擋嘛，多多少少沒那么方便?！?/p>

網(wǎng)友@SI_FAN說道：“在操控上這款車給我的感覺就是開起來很輕松，轉(zhuǎn)向的角度和轉(zhuǎn)彎的靈敏度都設(shè)計得不錯，是一輛非常容易上手的車”

網(wǎng)友@oiklfcsdlk說道：“操控不是很好，方向盤比較重一點，打起來有點費勁，車身也比較長，靈活性上跟小車也比不了，開起來還是有一定的難度的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）