國內市場緊湊型車可謂是五花八門，不免讓人眼花繚亂。每款車都有各自的特點，消費者如何選擇便成為了一個問題，其實我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個角度入手，加以對比，這樣才能找到適合自己的那款車型。今天為大家介紹的是長城C50（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　長城C50車頭呈現(xiàn)出質樸的設計風格，看起來簡潔干凈。

　　這款車車身長寬高4650/1775/1455mm，軸距2700mm。車側呈現(xiàn)出樸素的設計風格，簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了簡約的輪圈設計。

　　長城C50內飾呈現(xiàn)出文雅的設計風格，在視覺效果上相當耐看。

　　長城C50后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　長城C50配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率133馬力，峰值扭矩188牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，長城C50的前臉風格走了素雅路線，給人一種簡潔之美。再看下配置，長城C50配備了胎壓報警、定速巡航，眾多配置的缺席讓人感覺很不方便。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2012款 1.5T?長城C50?5座油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.5T 手動時尚型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@fjtaro說道：“很高，就是價格有點硬?！?/p>

網(wǎng)友@V602SH說道：“在油耗上我要多說一些，影響油耗主要有五個要素；一發(fā)動機的先進性，二動力傳輸機構的先進與匹配，三車體重量，四車況狀態(tài)（發(fā)動機工作是否良好，發(fā)動機負載大小，動力傳輸是否良好，輪胎氣壓大小及輪胎質量），五駕駛技術及駕駛習慣的正確與否。C50在發(fā)動機上，只差缸內直噴了，在動力傳輸上，輪上功率達到了76.7KW%，是目前檢測過的轎車里的車的排名第二好，C50車重1255KG，這一切奠定了她的油耗基數(shù)不會高，所以在使用中C50的油耗基本上我很滿意，如果有開C50車油耗大的，從車的載重、胎壓及駕駛操作上找一下原因?！?/p>

網(wǎng)友@9388說道：“新車吧，油耗偏高。九個油啊，也可能是習慣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）