不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點才會更有意義。如果你正在關(guān)注寶馬5系（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬5系中網(wǎng)采用直瀑式的設計，并采用黑色飾物裝飾，家族式的造型設計辨識度相當高，再搭配線條大氣的前臉，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　寶馬5系車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，加上銀色飾條，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調(diào)。

　　寶馬5系內(nèi)飾造型顯得非常精美，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。

　　寶馬5系配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩290?！っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，配置方面，寶馬5系搭載了被動行人保護、胎壓報警、零胎壓繼續(xù)行駛、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。寶馬5系的內(nèi)飾風格非常豪華，很符合該車氣質(zhì)。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2018款 525Li M運動套裝?寶馬5系底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 525Li M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ojbk2016說道：“這車的操控都說沒有上一代好了，自己沒有開過上一代，就針對這一代來說，第一感覺，方向盤好輕，完全沒有感覺自己在開一輛大車，之前開a3，比我原來的方向盤輕了好多，另外操控方面覺得還行吧，沒有讓我有啥很驚喜的地方，雖說是m套件，輪轂比較大，但是開起來噪音也沒覺得太大，現(xiàn)在就擔心以后輪胎鼓包，因為平時開的路不太好。底盤及懸掛感覺還是很有質(zhì)感的，逼得不說，比a3強 哈哈”

網(wǎng)友@su_mm_er說道：“252的功率足夠大；”

網(wǎng)友@simon_sh說道：“他開的是2.0 t發(fā)動機，速度很快，超車也不是什么難事?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）