對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款凱澤西（詢底價(jià)|查參配）。

　　凱澤西車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　凱澤西車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，看上去動(dòng)感十足。

　　凱澤西內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　凱澤西配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，凱澤西的車側(cè)給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺，流暢動(dòng)感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場潮流。凱澤西的車尾采用流暢的造型設(shè)計(jì)，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

凱澤西?2010款 2.4L CVT四驅(qū)豪華導(dǎo)航版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 2.4L CVT四驅(qū)豪華導(dǎo)航版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@pkcmr說道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎傾斜小，懸掛優(yōu)良，路感明確?！?/p>

網(wǎng)友@火木年華說道：“沒有空氣動(dòng)力學(xué)套件，窄胎和高底盤導(dǎo)致高速行駛穩(wěn)定性欠缺?！?/p>

網(wǎng)友@海馬世紀(jì)說道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎傾斜小，懸掛優(yōu)良，路感明確?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）