伴隨著近年來消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求的調(diào)整，以往10萬以下的車型只能是作為代步工具的，現(xiàn)在消費(fèi)者也提出了更多方面的要求。就比方說內(nèi)部配置方面，雖然不要求非常豐富，但起碼要保證日常出行實(shí)用的功能不要缺少。今天為大家介紹的是寶駿630（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　寶駿630內(nèi)飾整體非常低調(diào)，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　寶駿630方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯(cuò)。

　　因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí)，日常用車也沒有那么方便。

　　這款車配備了胎壓報(bào)警，眾多配置的缺席讓人感覺很不方便。

　　寶駿630配備單天窗，對(duì)車內(nèi)采光和通風(fēng)都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗(yàn)。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，寶駿630的車側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì)，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。寶駿630的車頭給人一種非常素雅的感覺，給人一種干干凈凈的感覺?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

1.8L?寶駿630內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 1.8L MT 精英型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@cqsuperman1983說道：“當(dāng)初提車3千補(bǔ)貼。我的是自動(dòng)舒適，寶駿用料很實(shí)際，扎實(shí)，做工也很不錯(cuò)。同價(jià)位的車，寶駿性價(jià)比很高”

網(wǎng)友@2284349xuweili說道：“在選車時(shí)，我的定位是排為1.5至1.8，6檔的手自一體變速箱，四輪盤剎，天窗，車外型過得大眾眼，車價(jià)不超10W——1，首先是看凱越，但這車的外觀及內(nèi)部貯物格，還有前段加速性，讓我放棄了它；2，因我小弟剛購買了一臺(tái)花冠，他推薦花冠，結(jié)果哪外觀直接讓我放棄了它，結(jié)果看上了卡羅拉，可卡的手自一體自動(dòng)變速箱只有4AT，我又不想要無級(jí)變速的，并且價(jià)格超出的預(yù)算，就這樣從合資車看到自主車，最后只有寶駿這個(gè)車合要求；你說它的性價(jià)比高不高呢？”

網(wǎng)友@Jessionqin說道：“拋開發(fā)動(dòng)機(jī)不談，單說變速箱，在我買車的那個(gè)時(shí)候能挑選的這個(gè)配置車型并不多，不像現(xiàn)在既有雙離合又有8AT。但是可以肯定的是，雖說這款車選擇的是東岳最廉價(jià)的6T30變速箱，但估計(jì)至少在5年內(nèi)沒有多少車型性價(jià)比可以與之匹敵。但這款變速箱的耐久性還需時(shí)間的考量。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）