隨著汽車制造技術(shù)的進步，各類先進的新科技也在汽車上得以應(yīng)用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話可以說是做到頭了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優(yōu)勢了。今天就帶大家來看看這款衛(wèi)士（詢底價|查參配）。

　　衛(wèi)士車頭顯得十分精美，加上網(wǎng)狀中網(wǎng)，整體很高級，富有層次感。

　　衛(wèi)士車尾設(shè)計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點，排氣布局采用隱藏式的設(shè)計，整體風格在生活、商務(wù)等多種場合中都比較適用。

　　衛(wèi)士內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風格，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　衛(wèi)士配備了3.0T L6機械+渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率400馬力，峰值扭矩550?！っ?，工信部綜合油耗9.6L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，衛(wèi)士的車側(cè)給人一種非常大氣的感覺，整體看起來氣場十足。衛(wèi)士的車尾展現(xiàn)出了精致的視覺效果，采用了多種元素點綴，進一步提升了設(shè)計感。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2022款 110 P400 X-DYNAMIC HSE?衛(wèi)士動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 110 P400 X-DYNAMIC HSE針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@超級元老說道：“方向盤的手感柔和，重量輕盈容易操控?！?/p>

網(wǎng)友@fdewqw說道：“車子操控起來我覺得也是比較簡單的。方向盤總體來說我這也是手感很好，也是屬于比較輕盈的，操作起來很簡單，轉(zhuǎn)起方向盤來的話也是比較的輕松，最主要的是我覺得它的精準度很高，而且車子的香的安全系數(shù)也是比較高的，油門和剎車的反應(yīng)都是比較的靈敏。”

網(wǎng)友@h5942102說道：“我這車方向盤還是比較靈敏的，指向精準沒有什么虛位，而且底盤調(diào)教得也不錯，懸架是可以調(diào)的，所以操縱起來手感也是不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）