縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注捷途X70（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　捷途X70車頭呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　捷途X70車尾呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計風(fēng)格，配合簡約的尾燈，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

　　捷途X70內(nèi)飾整體較為樸素，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　捷途X70配備1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來看一下后排，捷途X70后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。捷途X70的車側(cè)看起來十分素雅，看起來既簡約又美觀。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 1.5T DCT尊行版 國VI?捷途X70動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T DCT尊行版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ln-fly說道：“起步有點(diǎn)肉，開空調(diào)就感覺沒勁了，還有就是渦輪介入的遲，40到100動機(jī)很好，但是在100邁以上就明顯感覺動機(jī)不夠”

網(wǎng)友@xuhuixiaoshou說道：“每開20碼，方向盤就會變得很重，這讓我有點(diǎn)不適應(yīng)，如果是40碼的話，可能會更重一些?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“動力不錯，很平順！加速表現(xiàn)：只有舍得給油，速度都是嗖嗖的！渦輪介入早，高檔位開得很順，高速超車都不是事動力平順性：低檔位有點(diǎn)頓挫，高檔位很平順，動力剛剛的跑高速：還沒跑過高速，應(yīng)該超車都不是問題，4S店里員工說開180都不會漂橫向?qū)Ρ龋簞恿矣靡呀?jīng)足夠了，又不是賽車。1.5的渦輪增壓動力的很給力”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）