【太平洋汽車】凸輪軸位置傳感器可以測量出哪缸活塞正在處在壓縮沖程的狀態(tài)中，曲軸位置傳感器可以測量出哪缸活塞正在上止點上，所以，兩者一般是配合在一起工作的。曲軸位置傳感器是用來確定曲軸的位置的，它一般安裝于分電器里，它可以檢測活塞的上止點的位置，也可以檢測發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。

　　其功用是采集凸輪軸動角度信號，并輸入電子控制單元（ECU），以便確定點火時刻和噴油時刻。

　　凸輪軸位置傳感器一般都用CIS表示。凸輪軸位置傳感器的功用是采集配氣凸輪軸的位置信號，并輸入ECU，以便ECU識別氣缸1壓縮上止點，從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。

　　此外，凸輪軸位置信號還用于發(fā)動機起動時識別出第一次點火時刻。因為凸輪軸位置傳感器能夠識別哪一個氣缸活塞即將到達(dá)上止點，所以稱為氣缸識別傳感器。

　　結(jié)構(gòu)特點日產(chǎn)公司生產(chǎn)的光電式曲軸與凸輪軸位置傳感器是由分電器改進而成的，主要由信號盤（即信號轉(zhuǎn)子）、信號發(fā)生器、配電器、傳感器殼體和線束插頭等組成。

　　信號盤是傳感器的信號轉(zhuǎn)子，壓裝在傳感器軸上。在靠近信號盤的邊緣位置制作有均勻間隔弧度的內(nèi)、外兩圈透光孔。其中，外圈制作有360個透光孔（縫隙），間隔弧度為1。

　?。ㄍ腹饪渍?.5。，遮光孔占0.5。），用于產(chǎn)生曲軸轉(zhuǎn)角與轉(zhuǎn)速信號；內(nèi)圈制作有6個透光孔（長方形孑L），間隔弧度為60。，用于產(chǎn)生各個氣缸的上止點信號，其中有一個長方形的寬邊稍長，用于產(chǎn)生氣缸1的上止點信號。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）