【太平洋汽車】變矩器在自動(dòng)變速器中的主要作用是使汽車起步平穩(wěn),在換擋時(shí)減緩傳動(dòng)系的沖擊負(fù)荷。在變速增扭方面,變矩器雖然能夠在一定的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級變速,但由于變矩器只有在輸出轉(zhuǎn)速接近于輸入轉(zhuǎn)速時(shí)才具有較高的傳動(dòng)效率,而且它的增扭作用不夠大,只能增加24倍,此值遠(yuǎn)不能滿足汽車的使用要求。

　　變矩器在自動(dòng)變速器中的主要作用是使汽車起步平穩(wěn)，在換擋時(shí)減緩傳動(dòng)系的沖擊負(fù)荷。在變速增扭方面，變矩器雖然能夠在一定的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級變速，但由于變矩器只有在輸出轉(zhuǎn)速接近于輸入轉(zhuǎn)速時(shí)才具有較高的傳動(dòng)效率，而且它的增扭作用不夠大，只能增加24倍，此值遠(yuǎn)不能滿足汽車的使用要求。為此，在汽車自動(dòng)變速器中設(shè)置了變速齒輪機(jī)構(gòu)，它能使扭矩再增大24倍。

　　自動(dòng)變速器中的變速齒輪機(jī)構(gòu)和傳統(tǒng)的手動(dòng)齒輪變速機(jī)構(gòu)一樣，具有空擋、倒擋及2~4個(gè)不同傳動(dòng)比的前進(jìn)擋，只不過自動(dòng)變速器中的擋位變換不是由駕駛員直接控制的，而是由自動(dòng)變速器的液壓控制系統(tǒng)或電子控制系統(tǒng)控制換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作來改變變速齒輪機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋的。

　　變速齒輪機(jī)構(gòu)主要包括行星齒輪機(jī)構(gòu)和換擋執(zhí)行元件兩部分。

　　（一）行星齒輪機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)與工作原理。

　　1、行星齒輪機(jī)構(gòu)的基本結(jié)構(gòu)行星齒輪機(jī)構(gòu)有很多類型，其中最簡單的行星齒輪機(jī)構(gòu)是由1個(gè)太陽輪、1個(gè)齒圈、1個(gè)行星架和支承在行星架上的幾個(gè)行星齒輪組成的，稱為1個(gè)行星排。

　　行星齒輪機(jī)構(gòu)中的太陽輪、齒圈及行星架有一個(gè)共同的固定軸線，行星齒輪支承在固定于行星架的行星齒輪軸上，并同時(shí)與太陽輪和齒圈嚙合。當(dāng)行星齒輪機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，空套在行星架上的行星齒輪軸上的幾個(gè)行星齒輪一方面可以繞著的軸線旋轉(zhuǎn)，另一方面又可以隨著行星架一起繞著太陽輪回轉(zhuǎn)，就像天上行星的運(yùn)動(dòng)那樣，兼有自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)兩種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（將星齒輪的名稱即因此而來），在行星排中，具有固定軸線的太陽輪、齒圈和行星架稱為行星排的3個(gè)基本元件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）