2018款 1.5TD DCT 勁版 國(guó)V?領(lǐng)克03底盤好嗎?領(lǐng)克03購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?領(lǐng)克03外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?領(lǐng)克03內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?領(lǐng)克03動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?領(lǐng)克03配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?領(lǐng)克03空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?領(lǐng)克03細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?領(lǐng)克03排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?領(lǐng)克03配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2018款?領(lǐng)克03最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款領(lǐng)克03(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
領(lǐng)克03前臉呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上矩形格柵,讓前臉整體顯得比較簡(jiǎn)潔。
領(lǐng)克03車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上銀色飾條,雖然質(zhì)樸但并不乏美感。同時(shí),采用了平和的回旋鏢式尾燈設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾,大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車的定位。
領(lǐng)克03內(nèi)飾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。此外,該車精簡(jiǎn)的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行修飾,看著相當(dāng)干凈清爽。
領(lǐng)克03配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力,峰值扭矩265牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,配置方面,領(lǐng)克03標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊等配置。領(lǐng)克03的內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,很符合該車氣質(zhì)。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
2018款 1.5TD DCT 勁版 國(guó)V?領(lǐng)克03底盤好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 1.5TD DCT 勁版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@C2pjl說(shuō)道:“因?yàn)闆]有輔助駕駛功能,所以操控更多的是靠自己的技術(shù),剛開始的時(shí)候適應(yīng)起來(lái)比較慢,如果有輔助駕駛的話,應(yīng)該會(huì)容易一些,但現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。我開了一整個(gè)夏天的空調(diào),還經(jīng)常接送女朋友,開著空調(diào)開著領(lǐng)克03的時(shí)候,動(dòng)力并不是很大。領(lǐng)克03的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 T,動(dòng)力輸出是線性的,不管什么路況都能很快的適應(yīng),比星瑞要好很多。”
網(wǎng)友@huzul2009說(shuō)道:“領(lǐng)克03雖然是1.5 T,但是我還是打算買一臺(tái)2.0T的,雖然預(yù)算不夠,但是作為一個(gè)新手,我的感覺并沒有太大的區(qū)別,唯一明顯的區(qū)別就是2.0T的起步速度要快一些,但是加速性能卻是相差無(wú)幾,而且我在市區(qū)開,很少出門,所以1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較實(shí)用的,180匹馬力足夠了,領(lǐng)克03是緊湊車所以可操控性要比中大型車高?!?/p>
網(wǎng)友@0902寶來(lái)說(shuō)道:“動(dòng)力我雖然沒有選擇254高功率,但是我感覺2.0T低功率對(duì)于日常行駛還是足夠的,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也有考慮過(guò)要不要買254高功率,但是我試駕對(duì)比了一下感覺其實(shí)也沒什么太大的區(qū)別。可能是主要區(qū)別在了高速表現(xiàn)上吧,對(duì)我來(lái)說(shuō)190匹已經(jīng)是完全夠用了。起步的時(shí)候推背感還是有一點(diǎn)的,不過(guò)肯定沒有254強(qiáng)烈(誰(shuí)開車會(huì)天天感受這個(gè)呢)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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