就像千人千面，每個購車者的選車邏輯也有很大區(qū)別。對于預(yù)算不高卻有著剛需的年輕消費者來說，一輛價格實惠的緊湊型車就是最好的選擇。但是對于生活趨于穩(wěn)定，希望有更好體驗的消費者來說，選擇空間相對更大的中型車自然不會出錯。如果你正在關(guān)注奔馳C級（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳C級車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　奔馳C級車尾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　奔馳C級內(nèi)飾造型走了沉穩(wěn)路線，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

　　這款車采用了皮、織物座椅，混搭的座椅材質(zhì)平衡了實用性和視覺效果，消費者還是比較買單的。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳C級后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。此外，該車配備后座出風(fēng)口、后排獨立空調(diào)、后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊。

　　奔馳C級后備廂空間一般情況下能滿足基本的儲物需求，只是由于后排座椅不支持放倒，空間無法得到進一步擴展。

　　最后來做個總結(jié)，奔馳C級的車尾采用了較為豪華的造型設(shè)計，看起來十分大氣。奔馳C級的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，外部輪廓雖然簡單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔馳C級?2020款 C 300 運動版空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 C 300 運動版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@fcdxjck說道：“乘坐空間還可以，座椅有很好的包裹性，軟軟的坐墊，腰部支撐和腳托都很舒服，前排可調(diào)頭枕自由度很高，后排的小頭枕也不錯，坐上去非常舒服。儲物空間還算不錯，比以前的帕薩特要好一些，但右邊的拉手箱里空間不大。”

網(wǎng)友@fe92說道：“車內(nèi)自帶 PM2.5過濾器，保證空氣品質(zhì)！底盤質(zhì)感不錯，超過3米的軸距，過井蓋和減速帶都很舒服，對于細(xì)微的震動過濾也比較直接?！?/p>

網(wǎng)友@eryuehe說道：“空間方面，我從來沒看過車友們的反饋，除了儲物空間有點小瑕疵?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）