空間大小一直是消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)時(shí)非常關(guān)注的點(diǎn)，對(duì)SUV產(chǎn)品就更加如此了，畢竟大多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)SUV產(chǎn)品都是沖著它的空間表現(xiàn)去的。所以，能夠在有限的空間里最大程度地提高空間利用率，也是一個(gè)車(chē)企綜合實(shí)力的體現(xiàn)。作為一款指導(dǎo)價(jià)18.98萬(wàn)元的車(chē)型，馬自達(dá)CX-5（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　馬自達(dá)CX-5車(chē)頭看上去頗具靈動(dòng)的感覺(jué)，中網(wǎng)采用網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　馬自達(dá)CX-5車(chē)尾看上去頗具靈動(dòng)的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車(chē)增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺(jué)，并采用了銀色飾條裝飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　這款車(chē)配備了織物座椅，看起來(lái)質(zhì)感一般，但透氣性不錯(cuò)，比較實(shí)用。

　　馬自達(dá)CX-5后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí)，該車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　馬自達(dá)CX-5后備廂空間雖然不算特別大，但支持后排座椅放倒，這大大提升了空間的擴(kuò)展性，滿(mǎn)足日常出行需求不成問(wèn)題。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，配置方面，馬自達(dá)CX-5標(biāo)配了牽引力控制、藍(lán)牙/車(chē)載電話、前排頭部氣囊、自動(dòng)駐車(chē)、CarLife、自適應(yīng)巡航、前排側(cè)氣囊、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。馬自達(dá)CX-5的內(nèi)飾采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

馬自達(dá)CX-5?2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型空間怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@fc2129318說(shuō)道：“這個(gè)減震的調(diào)教真是對(duì)比性很強(qiáng)，我之前是開(kāi)的威馳！后輪是扭力梁的，一個(gè)人開(kāi)有些顛，而—5是多連桿的，大小坑洼過(guò)濾多余的震動(dòng)特別好，很干脆，沒(méi)有多余的震動(dòng)p”

網(wǎng)友@andrewgr說(shuō)道：“座椅坐起來(lái)很舒服，支撐和包裹都很到位，開(kāi)長(zhǎng)途不腰疼，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，后置出風(fēng)口，這種設(shè)計(jì)非常舒適，兼顧了車(chē)內(nèi)乘客的感受，非常人性化，而且這款車(chē)隔音挺好的，除了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，車(chē)內(nèi)從外面?zhèn)鱽?lái)的噪音很少，方向盤(pán)、中控臺(tái)、座椅都是真皮的，懸掛是獨(dú)立的，坐在車(chē)上很舒服”

網(wǎng)友@hbqchx說(shuō)道：“空間表現(xiàn)這是這款車(chē)的優(yōu)勢(shì)之一，無(wú)論大個(gè)子還是小個(gè)子，都能根據(jù)自己的身材調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)的駕駛空間，大個(gè)子坐進(jìn)去不會(huì)覺(jué)得不舒服，小個(gè)子空間更大，這款車(chē)雖然不是大SUV，但是一點(diǎn)也不會(huì)擁擠，因?yàn)檐?chē)的空間安排很到位，可以說(shuō)車(chē)內(nèi)的每一寸空間都得到了充分的利用，這也是我最喜歡這款車(chē)的地方?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）