毋庸置疑，緊湊型車(chē)在國(guó)內(nèi)依舊有著頗高的市場(chǎng)熱度，車(chē)企的競(jìng)爭(zhēng)自然十分激烈，而這對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也不失為是一件好事，畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品，但我們也要注意對(duì)不同車(chē)輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。今天我們要說(shuō)的是科魯澤（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　科魯澤前臉給人一種十分沉穩(wěn)的感覺(jué)，格柵使用了多邊形的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，視覺(jué)效果很搶眼。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4614/1798/1485mm，軸距2640mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車(chē)顯得很舒展。

　　這款車(chē)采用了年輕的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。

　　科魯澤內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以棕色為主，并采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　科魯澤后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，滿足家用問(wèn)題不大，較小的地板鼓包也不會(huì)特別影響后排乘客的乘坐舒適性。另外，該車(chē)配備后座出風(fēng)口。

　　科魯澤配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩141?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，科魯澤的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分流暢，線條柔順舒展，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)?？启敐傻那澳樥宫F(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果，這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

科魯澤?2020款 自動(dòng)版油耗高不高，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@lihaojie8說(shuō)道：“平均油耗大概在5-6個(gè)，還是不錯(cuò)的，能接受，也是蠻經(jīng)濟(jì)的，改變了對(duì)美系車(chē)油耗高的印象，整個(gè)車(chē)子給我的感覺(jué)就是舒服”

網(wǎng)友@bqyz123說(shuō)道：“目前車(chē)子的油耗在六左右。畢竟車(chē)子是新車(chē),還在磨合期,油毛路有偏高也是屬于正常的,但是個(gè)人覺(jué)得目前車(chē)子的油耗,我還可以接受油耗不算高。很多人說(shuō)美系車(chē)的油耗偏高,但是個(gè)人使用下來(lái),這款車(chē)的油毛井不高。畢他的動(dòng)力オ是1.3T的?！?/p>

網(wǎng)友@13369600000說(shuō)道：“我覺(jué)的性價(jià)方面我覺(jué)的可以說(shuō)是真真正正的是值了，覺(jué)得都挺好的，價(jià)格是我買(mǎi)完后覺(jué)得最值的一件事情了，我覺(jué)得這個(gè)是不用去質(zhì)疑的了，感覺(jué)挺好的，前面也說(shuō)比較多了，這里就不說(shuō)了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）