縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款指導(dǎo)價17.39萬元的車型，大眾ID.3（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　大眾ID.3車頭呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計風(fēng)格，同時單幅式中網(wǎng)采用了黑色飾物裝飾，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　大眾ID.3車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，搭配銀色飾條，整體看著還是非常賞心悅目的。同時，采用了新潮的倒鉤型尾燈設(shè)計，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　大眾ID.3內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，并飾以銀色飾條，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　大眾ID.3搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備后置電動機，電動機總功率170馬力，電動機總扭矩310?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程430Km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，大眾ID.3的內(nèi)飾給人一種很年輕的感覺，整體設(shè)計很耐看。大眾ID.3的前臉造型十分年輕，給人一種較為活潑的感覺。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 Pro 極智版?大眾ID.3動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 Pro 極智版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@btyajun說道：“電車起步真的是太快了，開慣了電車就再也不想開燃油車了，在市區(qū)紅綠燈比較多，加速很流暢，也不覺得有頓挫感，當(dāng)然了經(jīng)濟模式不行，有點肉，好像有個能量回收，個人不太習(xí)慣。還沒有跑過高速，還是對續(xù)航有點擔(dān)心，畢竟在外邊充電還是沒有加油方便?！?/p>

網(wǎng)友@wwwqt668說道：“操控帶來的感受還是挺讓人享受的，尤其是倒車影像幫我解決了倒車?yán)щy問題，而且它是有倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)的，保障了四面八方都可以看的十分清晰，停到相應(yīng)的位置上，避免時間的浪費，做出最正確的判斷，除此之外，巡航系統(tǒng)也是全速自適應(yīng)巡航，駕駛模式也不單一，分了運動、經(jīng)濟、標(biāo)準(zhǔn)、自定義化這四種，手感既豐富又多樣，駕駛起來很有新鮮感?！?/p>

網(wǎng)友@btyajun說道：“車子小，停車方便。方向盤操控感:方向盤不重的，轉(zhuǎn)彎也很靈活?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）