空間表現(xiàn)一直是國人購車時非常注重的一個點，對于SUV來說更是如此，畢竟大部分選擇購買SUV的消費者都是沖著SUV充裕實用的空間去的。與此同時，能夠合理的用好車內(nèi)的每一寸空間并不容易，也是一個車企綜合實力的體現(xiàn)。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款東南DX7（詢底價|查參配）的實力如何。

　　東南DX7前臉給人一種十分典雅的感覺，配合蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，整體看上去很干凈。

　　東南DX7車尾呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計風(fēng)格，加上銀色飾條，整體造型還是很耐看的。

　　東南DX7內(nèi)飾給人一種十分淡雅的感覺，采用銀色飾條修飾，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　這款車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　東南DX7后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　東南DX7后備廂空間表現(xiàn)還可以，旅途出行有大件物品的話，可以放倒后排座椅，滿足日常使用不成問題。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來到后排，東南DX7后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。東南DX7的大燈遠近光燈均為鹵素光源，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

東南DX7?2015款 2.0T 運動版 手動旗艦型空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0T 運動版 手動旗艦型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@litte_tuowei說道：“如果是單獨的坑洼或者減速帶，懸架有很強的緩沖能力和良好的舒適性。底盤的動作太過細微，給人一種不太穩(wěn)定的感覺，影響了乘坐體驗。”

網(wǎng)友@liukewen11說道：“空調(diào)有雙區(qū)恒溫控制，后排有出風(fēng)口，涼性不錯，空調(diào)有 PM2.5凈化系統(tǒng)，自動散發(fā)出來，非常的清新，座椅的舒適性很好，長途跑起來也不累，而且噪音控制的很好，時速120公里左右，沒有噪音，后排座椅傾斜，設(shè)計的很好，坐起來不會覺得累?！?/p>

網(wǎng)友@l41546說道：“空間很大，前排和后座的空間都很好，后排的人翹著二郎腿，后備箱有點高，不過家用還是綽綽有余的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）