縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天介紹的這款科魯茲（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為14.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　科魯茲前臉呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格，給人一種很簡約的感覺。

　　科魯茲車尾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風(fēng)格，搭配簡單的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　科魯茲內(nèi)飾看上去非常內(nèi)斂，雖不華麗，但十分耐看。

　　科魯茲配備1.4T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩240?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架+瓦特連桿。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，科魯茲的內(nèi)飾給人一種很素雅的感覺，整體設(shè)計很耐看。此外，科魯茲配備了上坡輔助、倒車影像、主駕駛位車窗一鍵升降等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2018款 330T 雙離合炫鋒版?科魯茲動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 330T 雙離合炫鋒版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb48293837說道：“家用來說1.5L自然吸氣的發(fā)動機(jī)是完全夠用的，偶爾想超個車動力也是綽綽有余。但是起步時稍微有點力不從心，但是只要速度上來，動力輸出就會源源不斷。變速箱基本感覺不到換擋的頓挫感！”

網(wǎng)友@mb46848501說道：“科魯茲是采用的1.5的發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)排量一般，動力表現(xiàn)我覺得還可以，起步不是那種很猛的感覺，油門比較輕，但是駕駛起來之后動力還是給力的，尤其是跑高速的時候超車也很給力?！?/p>

網(wǎng)友@mb47480202說道：“之前有開過朋友的老款科魯茲，起步那叫一個肉，總感覺踩油門車子不走！這一款起步和超車都很輕松，油門反應(yīng)很靈敏，6AT換擋也很平順，沒有感覺到太大的頓挫感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）