隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好，在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛雷克薩斯ES（詢底價(jià)|查參配）。

　　雷克薩斯ES內(nèi)飾看起來十分精美，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　雷克薩斯ES方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯(cuò)。同時(shí)，該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。另外，雷克薩斯ES還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車配備了藍(lán)牙/車載電話、倒車影像、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　雷克薩斯ES配備單天窗，雖然尺寸不大，但對(duì)車內(nèi)的通透性提升明顯。

　　這款車采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，雷克薩斯ES的頭燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。雷克薩斯ES的車頭看起來十分大氣，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2010款 3.5L?雷克薩斯ES?5座內(nèi)部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 350 豪華版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@ainababy說道：“他想不通， BBA都有優(yōu)惠，雷克薩斯怎么就不打折了，兩家店的車價(jià)都是294900，老公建議買一輛奔馳，能打個(gè)五萬塊錢。綜合來看， ES雖然沒有打折，但總體來說還是差不多的，而且還送了8年20萬公里的保養(yǎng)?！?/p>

網(wǎng)友@chenwen0124說道：“在新能源汽車還處于發(fā)展階段，中低端豪華車普遍出現(xiàn)骨折的特殊時(shí)期。綜合保值率、油耗和品牌價(jià)值等因素，這是一個(gè)很好的過渡選擇?！?/p>

網(wǎng)友@marble68說道：“雷克薩斯非常舒適，前排電動(dòng)座椅，腰部支撐，非常適合駕駛室。側(cè)向包裹性好，彎道支撐力強(qiáng)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）