對(duì)于一款車來(lái)說(shuō)，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，當(dāng)下不到10萬(wàn)元的價(jià)格就能買到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。作為一款MPV，五菱征程（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　五菱征程車頭給人一種非常素凈的感覺，加上多邊形格柵，看起來(lái)干凈明快。

　　五菱征程車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配素雅的尾燈，整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔，但總體來(lái)看還是很耐看的。

　　五菱征程內(nèi)飾給人一種非常端莊的感覺，對(duì)稱式中控臺(tái)雖不華麗，但十分耐看。

　　五菱征程配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩250牛·米。

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，五菱征程的車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。配置方面，五菱征程配備了藍(lán)牙/車載電話、定速巡航、倒車影像等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 1.5T 手動(dòng)豪華型 9座?五菱征程底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 1.5T 手動(dòng)豪華型 9座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@波羅波說(shuō)道：“操控是靈敏的，畢竟駕駛這款車經(jīng)常出沒在工地，也是對(duì)車主車技的一種考驗(yàn)?！?/p>

網(wǎng)友@jiangcheng_1說(shuō)道：“電子助力的方向盤還是比較輕盈的，轉(zhuǎn)向也比較靈敏，底盤非常的厚重，底盤調(diào)校的不錯(cuò)非常的舒服，操控各方面都不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@三222藍(lán)333233瑟23說(shuō)道：“操控一般吧，對(duì)我一個(gè)新手來(lái)講還是有一定的難度的，畢竟開車沒多久，上手還是有點(diǎn)緊張，方向盤和剎車都還挺不錯(cuò)，真正的開起來(lái)后感覺還不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）