大家都知道，汽車“三大件”分別是發(fā)動機(jī)、變速箱與底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價(jià)位的車型，在最初設(shè)計(jì)時(shí)就得先把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。今天為大家介紹的是SAVANA（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　SAVANA車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　SAVANA車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精致的尾燈，高級感相當(dāng)明顯。

　　SAVANA內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　SAVANA配備了6.0L V8發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率328馬力，峰值扭矩506?！っ祝ば挪烤C合油耗15.8L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后整體橋非獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，SAVANA的前臉造型很大氣，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。SAVANA的車側(cè)看起來十分修長，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

自動版?SAVANA底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 6.0L G660L 兩驅(qū)雅尊版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@isdnon說道：“方向盤很小，握起來 也很舒服，轉(zhuǎn)向很輕，也很精準(zhǔn)，路面有小起伏的時(shí)候這個(gè)車過濾的很好，但遇到減速帶的時(shí)候，顛簸就比較大了，整體還好。”

網(wǎng)友@北京的千里馬說道：“雖然排量不大，但是手動擋，開起來感覺還是蠻好的。”

網(wǎng)友@charmenzhang說道：“我都開車好幾年了，F(xiàn)5的操控對于我來說一點(diǎn)問題都沒有?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）