雖然現(xiàn)在的人消費觀念都各不相同，但是在買車這件事上，仍然繞不開一個問題，那就是“這款車夠不夠大？”畢竟大部分人都是需要購買一款家庭用車，其他方面先不說，對于坐車的家庭成員而言，空間顯然是最重要的。今天我們要說的是高爾夫（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　高爾夫前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　高爾夫車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風格，搭配動感的尾燈，展現(xiàn)出了十足的動感氣息。

　　高爾夫內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　這款車采用了織物座椅，雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　高爾夫后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，這款車配備后座出風口。

　　高爾夫后備廂空間雖然不大，但能通過放倒后排座椅來擴展儲物空間，日常使用已經(jīng)足夠了。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，高爾夫的前臉造型非常運動，動感年輕的氣息很濃郁。功能配置方面，高爾夫標配了藍牙/車載電話、定速巡航、上坡輔助、牽引力控制、剎車輔助、自動駐車、胎壓報警、前排側(cè)氣囊等配置，配置達到了同級別主流水準。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2014款 1.4TSI 自動舒適型?高爾夫空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.4TSI 自動舒適型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@cheng8yun8說道：“有什么舒服的，只有座椅加熱和方向盤加熱的舒適，長途駕駛的話，排氣的聲音會直接讓人精神崩潰。長途跋涉開久了，你的腦袋就會嗡嗡作響，很吵。”

網(wǎng)友@朶朶浮云說道：“論舒適性的確比不上日系三強等B級車，輪胎、避震、座椅、方向力度給人的感覺都十分硬朗柔韌，但這種硬朗并不會給人不舒服的顛簸感，如果對喜歡操控的人來說，當你駕駛GTI你就會發(fā)現(xiàn)，每一處反饋和細節(jié)的體現(xiàn)都會讓你充滿駕駛欲望，無論外觀還是內(nèi)飾 以及發(fā)動機啟動的那一刻，隨著排氣低沉的聲浪，都隨時刺激你著的腎上腺素，然你激情燃燒?！?/p>

網(wǎng)友@汪煜宸說道：“舒適性尚可，高爾夫本身是運動型的車型，所以對于舒適度來說雖然沒有日系車那種CVT平順的感覺好，但實際感覺也算是不錯，座椅包裹性很好，乘坐也很舒適，而且獨立懸掛在過坑過坎時會把那種顛簸弱化，給乘坐者帶來不錯的舒適性。有人說過想要舒適和操控的車型是很難選擇的，所以對于舒適度來說運動型的車舒適度略微差了些，然而高爾夫就是這種運動型的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）