攬勝極光(進(jìn)口)?2013款 2.0T 五門耀動(dòng)版排量多少?攬勝極光(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
2013款?2.0T?攬勝極光(進(jìn)口)自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2013款?攬勝極光(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?攬勝極光(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2013款?攬勝極光(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?攬勝極光(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?攬勝極光(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?攬勝極光(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?攬勝極光(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?攬勝極光(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
雖然單純地依靠參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行選車顯得不夠直觀,但這也不算是一無(wú)是處,況且參數(shù)對(duì)我們的日常使用很有幫助。比如現(xiàn)在的中型SUV選擇就不少,只有通過(guò)詳細(xì)對(duì)比,才能讓我們的選擇更具性價(jià)比。今天介紹的這款攬勝極光(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為62.8萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
攬勝極光(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)較為豪華。
該車尺寸4365/1965/1635mm,軸距2660mm,車側(cè)看上去頗具穩(wěn)重的感覺(jué),視覺(jué)效果令人滿意。
該車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R20,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。
攬勝極光(進(jìn)口)內(nèi)飾造型走了高貴路線,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
攬勝極光(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。另外,該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
攬勝極光(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率241馬力,峰值扭矩340牛·米,工信部綜合油耗8.1L/100km。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,攬勝極光的前臉設(shè)計(jì)走了大氣路線,看起來(lái)較為穩(wěn)重。攬勝極光的車尾采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積,進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
攬勝極光(進(jìn)口)?2013款 2.0T 五門耀動(dòng)版排量多少,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 2.0T 五門耀動(dòng)版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@章飛說(shuō)道:“從提車回家油耗一直保持在11-12之間,作為擁有240匹馬力的動(dòng)力輸出,個(gè)人感覺(jué)油耗還是很可以的”
網(wǎng)友@lijinling81說(shuō)道:“從提車回家油耗一直保持在11-12之間,作為擁有240匹馬力的動(dòng)力輸出,個(gè)人感覺(jué)油耗還是很可以的”
網(wǎng)友@小米覓覓覓覓覓說(shuō)道:“配置的話就是物有所值吧,絕對(duì)的是很豐富的配置,基本上該有的配置全都具備了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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