科魯澤?2020款 320 自動悅暢版 國VI動力怎么樣?科魯澤購車手冊
2020款?1.5L?科魯澤自動版購車手冊 | |||
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內(nèi)飾 | 2020款?科魯澤內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2020款?科魯澤動力強嗎 | 獲取底價 | |
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空間 | 2020款?科魯澤空間大小 | 獲取底價 | |
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縱觀眼下的汽車市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的科魯澤(詢底價|查參配)。
科魯澤中網(wǎng)運用多幅式的設(shè)計,并采用鍍鉻飾條修飾,視覺沖擊效果十足,再配合線條大氣的前臉,整體看上去穩(wěn)重大方。
科魯澤車尾看上去頗具戰(zhàn)斗的感覺,排氣布局使用了隱藏式的設(shè)計,加上年輕的尾燈,車尾通過大量飽滿線條的運用,營造出一股硬朗味道。
科魯澤內(nèi)飾顯得頗具大氣的感覺,中控臺采用了硬塑料材質(zhì),加上銀色飾條,看起來非常大氣。
科魯澤配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率113馬力,峰值扭矩141?!っ?,工信部綜合油耗5.9L/100km。
該車匹配6擋自動變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,科魯澤的大燈遠近光燈均為LED光源,充滿線條感的設(shè)計很耐看。科魯澤的車側(cè)給人一種十分流暢的感覺,線條的律動感得到了很好凸顯?;蛟S它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
科魯澤?2020款 320 自動悅暢版 國VI動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 320 自動悅暢版 國VI針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@bqyz123說道:“車子的動決是1.3T的,發(fā)動機是三缸的,很多人對于三缸的發(fā)動機很抵觸,說三缸的子發(fā)動機容易抖,我再買這款車,之前也試駕過,并沒有覺得像他詳?shù)哪菢恿蟿?車子提速還是比較平穩(wěn),力然談不上洶清澎湃,但是我覺得這個動力在市區(qū)跑跑,偶爾跑跑高速還是不錯的,1.3T的動力個人覺得,家庭使用蠻不錯的,很經(jīng)濟?!?/p>
網(wǎng)友@susanzying說道:“操控還好,方向盤還是蠻輕的,轉(zhuǎn)彎時還是比較穩(wěn)的,感覺沒有買錯車?!?/p>
網(wǎng)友@yijuwei說道:“操控方面的電子系統(tǒng)相當給力,在操控方面是灰常的穩(wěn)重的,美系車主打的就是操控,車子前后獨立懸架是不錯的,車子在加速時車身是很穩(wěn)妥的,方向盤在低速時是很輕的,在高速時方向盤是有變化的,車子在轉(zhuǎn)彎時左右虛位是很小的,整體的操控性能還好,穩(wěn)定性不錯?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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