炮?2021款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅領航型 標箱空間怎么樣?炮購車手冊
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外觀 | 2021款?炮外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2021款?炮內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2021款?炮動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2021款?炮配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2021款?炮空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2021款?炮細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?炮排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2021款?炮配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?炮最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
拉人載貨無所不能,這應該就是對皮卡的最好詮釋了。近年來隨著各項限制措施逐漸放寬,馬路上的皮卡車型也越來越多見了,這里面既有商用的用戶,也有家用的用戶,相信大家都是被皮卡出色實用的空間表現(xiàn)所吸引。如果你正打算購買一款皮卡,那不妨來看看今天介紹的這輛炮(詢底價|查參配)。
炮前臉呈現(xiàn)出典雅的設計風格,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。
炮車尾呈現(xiàn)出干練的設計風格,加上樸素的尾燈,沒有運用特別多的設計元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。
炮內飾整體看起來較為淡雅,簡約而不簡單,細節(jié)中透著幾分雅致。
該車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養(yǎng)的時候也比較方便。
炮后排空間表現(xiàn)一般,不過滿足日常使用問題不大。
炮后斗還是很能裝的,一般的大件都不在話下。
話不多說,小編這就為大家總結一下,再看下配置,炮配備了定速巡航、車聯(lián)網、陡坡緩降等配置,配置表現(xiàn)相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。后排座椅方面,炮后排空間一般,可以偶爾短途乘坐一下。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
炮?2021款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅領航型 標箱空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅領航型 標箱針對空間的看法吧:網友@fangtanadi說道:“車子的懸掛還是非常不錯的,沒有做出太大的犧牲,所以說他的乘坐感受和有些城市SUV有些像,沒有刻意地往舒適性方面轉,但是又不會覺得舒適性存在太大的不足。再加上座椅本身的設計還是挺大的,所以說在舒適性方面,我覺得表現(xiàn)還是可以的?!?/p>
網友@kcater說道:“開過很多款朋友的皮卡了,還是覺得我的長城炮坐著舒服,隔音也好得多?!?/p>
網友@tnwfwqtyhjnnk說道:“皮卡車也沒有什么舒適性可言吧,底盤比較硬,減震較差,顛簸感還是很明顯的,不過座椅還是挺軟的,平時在車里休息,躺一會還是很不錯的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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