縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天就帶大家來看看這款銳騏6（詢底價|查參配）。

　　銳騏6車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計風格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　銳騏6車尾給人一種十分內(nèi)斂的感覺，尾燈呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　銳騏6內(nèi)飾看起來頗具典雅的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　銳騏6配備了2.3T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩380?！っ住?/p>

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，后排座椅方面，銳騏6后排空間表現(xiàn)一般，不過滿足日常使用問題不大。銳騏6的內(nèi)飾比較簡約，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

銳騏6?2021款 2.3T自動四驅(qū)柴油紅色越野版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.3T自動四驅(qū)柴油紅色越野版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hdt110說道：“以前開車的時候，我習慣一只手開著方向盤，因為我覺得單手開起來會輕松一些，但是開了之后，我發(fā)現(xiàn)方向盤有點大。如果只是一只手的話，我還真有點吃力。所以，他只希望這輛車的方向盤能再小一點。”

網(wǎng)友@ruyzhao說道：“四驅(qū)動力很給力。油門踩得很猛。兩人的速度都很快。平時運輸?shù)臇|西并不多，都是一些小零件，所以都能輕松搬運。”

網(wǎng)友@a330626832說道：“雖然每天拉貨的時間正好是我休息的時間，但我卻很少去（媽媽）那里，作為一個手無縛雞之力的女人，我都能熟練的上手，可見這個大個子開起來并不難，只是感覺剎車的力度并不是很強，對駕駛的影響還是很大的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）