對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款MPV，風(fēng)行CM7（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　風(fēng)行CM7前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　風(fēng)行CM7車尾給人一種非常青春的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　風(fēng)行CM7內(nèi)飾顯得十分樸素，視覺上非常干凈素雅。

　　風(fēng)行CM7配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗9.4L/100km。

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了L臂麥弗遜式獨(dú)立懸架，帶橫向穩(wěn)定桿和五連桿螺旋彈簧帶橫向穩(wěn)定桿。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，風(fēng)行CM7的前臉造型十分流暢，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。再看下配置，風(fēng)行CM7配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2014款 2.0T 手動(dòng)尊享型?風(fēng)行CM7底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 2.0T 手動(dòng)尊享型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gzpy22說道：“方向盤還是比較精準(zhǔn)的，沒有跑偏。”

網(wǎng)友@車行速遞說道：“操控性好感覺方向盤握起來也是很舒服的”

網(wǎng)友@ERROR 42說道：“2.0T，城市開開真心沒問題，動(dòng)力輸出妥妥的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）