對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天介紹的這款寶駿RS-5（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為10.28萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶駿RS-5前臉呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　寶駿RS-5車尾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡單的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　寶駿RS-5內(nèi)飾看起來非常典雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　寶駿RS-5配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩250?！っ?。

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，寶駿RS-5的前臉造型比較簡約，整體看上去非常干凈。寶駿RS-5的車尾給人一種很簡約的感覺，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 1.5T 手動(dòng)超級互聯(lián)豪華版 國VI?寶駿RS-5底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T 手動(dòng)超級互聯(lián)豪華版 國VI針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb48797508說道：“它還擁有很先進(jìn)智能科技，可以根據(jù)車輛不同道路的駕駛情況，自動(dòng)調(diào)節(jié)為合適的“經(jīng)濟(jì)、雪地、運(yùn)動(dòng)、手自一體”四種駕駛模式，道路適應(yīng)性很不錯(cuò)，這讓車技不咋滴的老婆駕駛車輛也能輕松應(yīng)對各種路況了?！?/p>

網(wǎng)友@blzdm說道：“起步和行駛都很順暢，加速的時(shí)候會有1秒的遲頓，整個(gè)夏天開著空調(diào)都不會影響動(dòng)力，在陡坡和陡坡上都能輕松應(yīng)對。”

網(wǎng)友@mb48663315說道：“1.5T發(fā)動(dòng)媲美2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力水準(zhǔn)，一動(dòng)釋放澎湃力量，讓激情染遍整道馬路。車輛起步或者超車動(dòng)力充沛，瞬間推背感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）