隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天我們要說的是奧迪A4L（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奧迪A4L前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級，富有層次感。

　　奧迪A4L車尾看上去非常高貴，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　奧迪A4L內(nèi)飾整體比較精巧，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　奧迪A4L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架都使用了五連桿獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，奧迪A4L的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，看起來氣場十足。奧迪A4L的車頭看起來頗具大氣的感覺，采用了家族式的設(shè)計(jì)語言。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

自動(dòng)版?奧迪A4L動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 Plus 40 TFSI 時(shí)尚型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@PS:小春說道：“靜止的時(shí)候，坐在車?yán)锼⑵潦且患苁娣氖虑椋旭偟臅r(shí)候，換擋很順滑，加速卻不急促，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速控制得很好，沒有明顯的加速“吼叫”，轉(zhuǎn)向輕而易舉，方向感也很好，多功能方向盤設(shè)計(jì)合理，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，操作起來也方便。整輛車的載重能力都很強(qiáng)，爬坡和下坡都很好，沒有任何不適。我個(gè)人覺得換擋是多余的，我還沒怎么用過呢，自動(dòng)啟動(dòng)技術(shù)對我來說也沒什么用?！?/p>

網(wǎng)友@qidudu說道：“整體動(dòng)力很好，加速快，推背感強(qiáng)，爆發(fā)力強(qiáng)，在高速上跑起來還是挺刺激的?！?/p>

網(wǎng)友@qidudu說道：“方向盤很靈活，輔助功能也很不錯(cuò)，尤其是定速巡航，長途跑起來也輕松了不少?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）