2015款 寶馬1系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?寶馬1系(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2015款?1.6T?寶馬1系(進(jìn)口)自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2015款?寶馬1系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2015款?寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2015款?寶馬1系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2015款?寶馬1系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2015款?寶馬1系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2015款?寶馬1系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2015款?寶馬1系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2015款?寶馬1系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天為大家介紹的是寶馬1系(進(jìn)口)(詢(xún)底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
寶馬1系(進(jìn)口)車(chē)頭顯得非常青春,格柵采用了雙腎式的設(shè)計(jì),搭配黑色飾物,給人一種年輕有活力的感覺(jué)。
寶馬1系(進(jìn)口)車(chē)尾看上去十分靈動(dòng),并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾,簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。
寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并輔以銀色飾條,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
寶馬1系(進(jìn)口)配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。
該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前懸架是雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,同時(shí),寶馬1系搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)等配置。寶馬1系的車(chē)側(cè)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué),看起來(lái)很有力量感。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2015款 寶馬1系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 120i 領(lǐng)先型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@宣丹寒說(shuō)道:“方向指向精準(zhǔn),沒(méi)什么虛位。底盤(pán)毫不拖沓。剎車(chē)夠自信。”
網(wǎng)友@祝凝蓮說(shuō)道:“指哪打哪,開(kāi)起來(lái)很有信心,加上各種配置的輔助,操控起來(lái)相當(dāng)舒服?!?/p>
網(wǎng)友@谷茗雪說(shuō)道:“沒(méi)有開(kāi)過(guò)很多車(chē)也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)。對(duì)于家用代步車(chē)而已,K2是稱(chēng)職的。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛是真的略硬?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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