福特野馬怎么樣
外觀上,福特野馬低調(diào),符合空空氣動(dòng)力學(xué)和人體工程學(xué),視覺(jué)效果非常漂亮。前臉采用六邊形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部為黑色網(wǎng)狀格柵。兩側(cè)的日間行車燈和底部霧燈組合為L(zhǎng)ED光源,照明效果極佳,點(diǎn)亮后辨識(shí)度高。下梯形格柵與兩側(cè)風(fēng)道之間的三段式設(shè)計(jì),不僅增強(qiáng)了前臉的層次感,也進(jìn)一步豐富了前車的視覺(jué)體驗(yàn)。
福特(進(jìn)口)-野馬
燈光方面,燈腔內(nèi)部的三段式燈帶燈光效果精致生動(dòng)。全系標(biāo)配LED大燈,還配備了LED日間行車燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)大燈、LED前霧燈、大燈延時(shí)關(guān)閉。
車身側(cè)面很漂亮。修長(zhǎng)的車頭,短座艙的布局,掀背式的設(shè)計(jì),讓它在桀驁不馴的外表下,有一種獨(dú)特的美感。尾部是最時(shí)尚的部分,也是最前衛(wèi)的部分。尾燈呈C字形,點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果讓你一眼就能和車流區(qū)分開(kāi)來(lái)。排氣管設(shè)計(jì)也在底部,是圓形雙面布局。車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4794/1916/1391mm,軸距為2720mm。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)保持了美系車的粗獷風(fēng)格,但用料和做工還是保持了不錯(cuò)的水準(zhǔn)。鋁拉絲中控面板上方還有野馬銘牌,時(shí)刻向乘客表明身份。中控屏功能全面,操作體驗(yàn)流暢,支持CarPlay手機(jī)互聯(lián)、衛(wèi)星導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別控制等實(shí)用功能。底部通過(guò)飛機(jī)桿操作車身穩(wěn)定系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)、駕駛模式和方向輔助調(diào)節(jié),儀式感十足。
三輻真皮方向盤握感極佳,表面的鍍鉻裝飾看起來(lái)更有質(zhì)感。方向盤上集成了很多功能按鍵,支持方向盤換擋和加熱功能。12英寸全液晶儀表盤可以根據(jù)不同的駕駛模式改變按鍵顯示內(nèi)容,同時(shí)可以根據(jù)駕駛者的喜好調(diào)整顏色??赏嫘院軓?qiáng),同時(shí)顯示的信息量也很足。
座椅方面,全系采用真皮包裹。作為一款跑車,福特野馬的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅寬敞飽滿,內(nèi)飾厚實(shí)。但由于跑車的造型,后排座椅空基本告別了成年人長(zhǎng)途乘坐的可能。大多數(shù)情況下,后排座椅只起到“行李座椅”的作用。后備箱空的開(kāi)口和容積都不是很大,可以滿足日?;镜难b載需求。
動(dòng)力方面,搭載2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),已達(dá)到國(guó)ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力,最大扭矩434N·m,匹配10速手自一體變速箱。
推薦車型:2021款2.3L EcoBoost
雖然福特野馬的價(jià)格與“跑車”的價(jià)值并不匹配,動(dòng)力似乎也并不鶴立雞群,但它已經(jīng)體現(xiàn)了跑車的全部?jī)?nèi)容:圓潤(rùn)搶眼的車身造型,舒適輕盈的駕駛體驗(yàn),都達(dá)到了跑車的及格線。同時(shí)野馬可以兼顧日常實(shí)用性甚至經(jīng)濟(jì)性。有人說(shuō),不要在現(xiàn)實(shí)面前談感情。這句話用在福特野馬身上再合適不過(guò)。畢竟絕大多數(shù)車主都用實(shí)際行動(dòng)投下了誠(chéng)實(shí)的一票。
車載系統(tǒng)推薦2.3L EcoBoost版本。雖然是入門級(jí)車型,但擁有豐富的安全舒適配置,如車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)制動(dòng)、后輪軸限滑差速鎖、無(wú)鑰匙進(jìn)入、遙控啟動(dòng)、真皮多功能方向盤、換擋撥片、12英寸全液晶儀表盤、真皮座椅、前排座椅加熱通風(fēng)、自動(dòng)空。根據(jù)汽車之家真實(shí)車主價(jià)格,該款車型目前在終端有2.7萬(wàn)元左右的優(yōu)惠。有興趣的話,請(qǐng)看一下。
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