新疆 高爾夫最多優(yōu)惠1.4萬元 今日鉅惠
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高爾夫前臉采用簡潔的線條,看起來頗具青春的感覺,加上單幅式中網(wǎng),為整車提升了一定的檔次。
這款車長寬高4296/1788/1471mm,軸距2631mm,車側看起來頗具青春的感覺,整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。
高爾夫內飾風格走了新潮路線,視覺效果上相當個性動感。
高爾夫配備了1.4T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗5.5L/100km。
高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@sunyingguo說道:“預算是二十出頭最好, GTI的高端配置確實物有所值,但這些常用的發(fā)動機蓋、電動副駕駛座椅,卻是一個都沒有。”
網(wǎng)友@xiaomaimait說道:“這輛車一開始就卡住了,就算開了一段時間,速度還算正常,但觸控還是很笨拙的,點擊識別就變成了點擊。原廠導航是個智障級別的導航,具體來說,像高德這樣的導航系統(tǒng),一旦確定了路線,就會一直按照自己想要的路線走。原廠導航時刻處于一種自以為是的計算狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)可能走得更快,就會突然切掉路線。每隔一段時間,他就會選擇一些理論上可行,但是卻沒有人愿意去的偏僻小道。內飾外觀設計不錯,格子布座椅很漂亮,氛圍燈也很良心。扶手箱整體設計好評,空間利用良好,各種擺放物品卡槽設計巧妙?!?/p>
網(wǎng)友@cheng8yun8說道:“桶椅? Dcc,過彎時感覺不到側傾,比A4要好很多,方向盤有點虛,不過開起來還行。這臺dq381的變速箱比DL382的變速箱要好很多,沒有任何的頓挫,換擋也非常的聰明,尤其是手動換擋的時候非常的流暢?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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