2年內(nèi)車齡八座以上哪款二手車銷售量高
現(xiàn)在小青年結(jié)婚,車子基本都會被提上購買日程。有了車,小兩口不管是上班,還是周末休息出去玩,都可以不受外部環(huán)境的干擾(想想擁擠的地鐵和公交),盡享二人世界。可畢竟買車也是要花錢的,不管是家里出還是自己出,都是從自家腰包掏血汗錢,因此也有很多青年是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾款性價比高的二手車!
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:東風風行 菱智 2022款 M5L 1.6L 營運版 9座
車子所在地:淄博
賣家報價:7.58萬元
登記日期:2023-02-01
過戶次數(shù):0次
行駛里程:0.44萬公里
這車空間適中,開著又舒服,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
菱智的前臉采用了的設計風格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。大燈給人一種十分的感覺,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。長寬高為5135/1720/1970mm,軸距是3000mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設計風格,造型較為簡單,但卻顯得恰到好處。動力方面,配備了1.6L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為122馬力,峰值扭矩151N·m。再看一下后面,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。采用了前雙橫臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。
東風風行 菱智 2022款 奮斗款 M5L 1.6L 基本型 9座二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是59900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以東風風行 菱智 2022款 奮斗款 M5L 1.6L 基本型 9座二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在大連,2023-01-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.40萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用人增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
菱智的內(nèi)飾造型很,和該車定位相符合。來到車身側(cè)面,長寬高是5135/1720/1970mm,軸距為3000mm,前后標配規(guī)格均為195/70 R15的輪胎。再看一下后面,后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。搭載了前雙橫臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.6L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為122馬力,峰值扭矩151N·m。
現(xiàn)在給大家推薦的是在貴陽出售的上汽大通MAXUS 上汽大通V90 2022款 2.0T自動智達后驅(qū)長軸高頂后單胎9座,這款車是2022-12-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛1.26萬公里,售價是16.58萬,20萬元級汽車市場上口碑最好的車型之一,這對于上汽大通MAXUS 上汽大通V90 2022款 2.0T自動智達后驅(qū)長軸高頂后單胎9座而言不是亂吹捧。上汽大通MAXUS V90的外形適合絕大多數(shù)消費者,車內(nèi)的檔次感也非常用心,配置水平做得很出色,乘坐體驗更是拿手好戲,二手車保值率高等等,綜合實力的確強大。
上汽大通MAXUS V90的來到車身側(cè)面,長寬高為5940/2062/2520mm,軸距是3760mm,前后標配規(guī)格均為235/65 R16的輪胎。內(nèi)飾給人一種非常的感覺,整體設計很耐看。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。
現(xiàn)在推薦的是江淮 瑞風M3 2019款 PLUS 宜家版 1.8L 豪華型 9座,比較有大氣的江淮 瑞風M3 2019款 PLUS 宜家版 1.8L 豪華型 9座。瑞風汽車雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。瑞風M3當年的售價超過65800萬,如今也只要7.75萬元的價格就能買到江淮 瑞風M3 2019款 PLUS 宜家版 1.8L 豪華型 9座,該車2022-11-01在車管所上牌,才跑了0.63萬公里,是一款很值得上手的二手車。
瑞風M3的往后來看,后備廂靈活性很高,在放倒第三排座椅后,空間能滿足多種日常裝載需求。搭載了前雙橫臂扭桿式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。儀表盤采用的造型設計,采用了雙圓環(huán)式設計,造型上沒有什么亮點,但實用性無需擔心。前臉采用了較為的造型設計,看起來干凈明快。大燈看起來頗具的感覺,整體造型略顯簡單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯的視覺效果。長寬高是4715/1765/1935mm,軸距為2810mm。車側(cè)采用了較為的造型設計,簡約干凈的感覺撲面而來。前后標配規(guī)格均為205/65 R15的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:SRM鑫源 金海獅 2021款 2.0L 客車工程獅中央空調(diào)版 9座
車子所在地:唐山
賣家報價:6.38萬元
登記日期:2022-09-01
過戶次數(shù):1次
行駛里程:0.11萬公里
這車空間又大,開著又不難受,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
金海獅的前臉采用的造型設計,整體看上去非常干凈。大燈給人一種非常的感覺,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。長寬高是4890/1700/1995mm,軸距是3185mm,車側(cè)看起來頗具的感覺,設計較為素雅,但線條的布局還是很到位的。內(nèi)飾造型走了路線,看著相當干凈清爽。動力方面,配備了2L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為150馬力,峰值扭矩200N·m。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。
福田 圖雅諾 2021款 2.0T手動通途加長軸中頂9座4F20TC3二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是101200萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以福田 圖雅諾 2021款 2.0T手動通途加長軸中頂9座4F20TC3二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在鄭州,2022-08-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.32萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用人增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
圖雅諾的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。
這一款推薦的是東風風行 菱智 2022款 奮斗款 M5L 1.6L 基本型 9座,比較有潮流的東風風行 菱智 2022款 奮斗款 M5L 1.6L 基本型 9座。東風風行雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。菱智當年的售價超過59900萬,如今也只要6.63萬元的價格就能買到東風風行 菱智 2022款 奮斗款 M5L 1.6L 基本型 9座,該車2022-08-01在車管所上牌,才跑了1.11萬公里,是一款很值得上手的二手車。
菱智的往后來看,后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。采用了前雙橫臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。內(nèi)飾比較,整體造型可圈可點。動力方面,配備了1.6L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為122馬力,峰值扭矩151N·m。前臉采用的造型設計,大燈給人一種非常的感覺,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。長寬高是5135/1720/1970mm,軸距為3000mm,車側(cè)采用了較為的造型設計,清爽簡潔的線條令人眼前一亮。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是8.1萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款東風風行 菱智PLUS 2021款 2.0L 手動舒適型 9座,也就是8.1萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在濟南出售,到現(xiàn)在跑了0.63萬公里公里,2022-06-01在車管所上牌,這樣的車在二手車市場上并不多見,由于是準新車,車況沒有什么大問題,并且車輛的質(zhì)保期還沒有過,若出現(xiàn)問題可在廠家進行修理。并且1年車齡的車磨合期已經(jīng)過去,開車時不需要時刻注意車輛的情況。
菱智PLUS的往后來看,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿螺旋彈簧式非獨立懸架的組合。來到車身側(cè)面,長寬高為5140/1920/1930mm,軸距是3198mm。車側(cè)采用的造型設計,流暢的線條顯得很大氣。前后標配規(guī)格均為215/65 R16的輪胎,輪圈采用的造型設計。動力方面,配備了2L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為117馬力,峰值扭矩174N·m。內(nèi)飾設計十分,整體造型可圈可點。
五菱汽車 五菱征程 2021款 1.5T 手動豪華型(9座)二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是75800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以五菱汽車 五菱征程 2021款 1.5T 手動豪華型(9座)二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在濮陽,2022-05-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.71萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的多人使用增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
五菱征程的往后來看,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,看起來簡潔干凈。大燈彰顯了的氣質(zhì),整體設計足夠簡潔大方,符合大眾審美。長寬高為5150/1840/1895mm,軸距為3180mm,車側(cè)采用的造型設計,線條布局流暢,看起來很有美感。
福特 全順 2019款 2.0T柴油商旅車中軸中頂9座國VI二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是126400萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以福特 全順 2019款 2.0T柴油商旅車中軸中頂9座國VI二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在鄭州,2022-05-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.59萬公里公里,過戶了1次,只過戶過一次,車輛的安全性還是很有保證的,可以安心的繼續(xù)行駛。
新全順的長寬高是5341/2032/2407mm,軸距是3300mm,車側(cè)采用的造型設計,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。往后來看,后備廂空間靈活性不錯,支持放倒,使得搬放物品及儲存物品空間有了很大提升。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。
上面這幾款車都是久經(jīng)沙場的銷量宿將,憑借卓越的產(chǎn)品力和良好的口碑,獲取了不錯的銷量量。而消費者買車在很大程度上會選擇銷量好的車型,這不僅是一種心理狀態(tài),更是"群眾的眼光是雪亮的",后期的維護保養(yǎng)也放心可靠。如果是你會選誰呢?
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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