現(xiàn)在小伙伴們結(jié)婚，車子基本都會(huì)被提上購(gòu)買日程。有了車，小兩口不管是上班，還是周末休假出去玩，都可以不受外部環(huán)境的干擾（想想擁擠的地鐵和公交），樂享二人世界。可畢竟買車也是要花錢的，不管是家里出還是自己出，都是從自家腰包掏血汗錢，因此也有很多青年是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾臺(tái)性價(jià)比挺好的二手車！

五菱EV50 二手車價(jià)格：8.09萬元

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(0條)

目前推薦的是五菱汽車 五菱EV50 2022款 經(jīng)濟(jì)適用型安馳35.904kWh，比較有簡(jiǎn)約的五菱汽車 五菱EV50 2022款 經(jīng)濟(jì)適用型安馳35.904kWh。五菱雖然牌子不如BBA響亮，但獨(dú)特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實(shí)粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。五菱EV50當(dāng)年的售價(jià)超過124800萬，如今也只要8.09萬元的價(jià)格就能買到五菱汽車 五菱EV50 2022款 經(jīng)濟(jì)適用型安馳35.904kWh，該車2023-01-01在車管所上牌，才跑了0.03萬公里，是一款很值得上手的二手車。

五菱EV50采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。大燈看起來頗具的感覺，造型簡(jiǎn)潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。長(zhǎng)寬高為4490/1610/1900mm，軸距是3050mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為175/70 R14的輪胎，輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)，輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)看起來頗具的感覺，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。

科萊威CLEVER 二手車價(jià)格：3.94萬元

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(33條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在鄭州出售的榮威 科萊威CLEVER 2021款 302km全能版，出廠日期：2021-05-01，初次登記日期：2021-05，新車指導(dǎo)價(jià)：44999萬起，二手車報(bào)：3.94萬左右，表顯里程：1.96萬公里，如果單獨(dú)看行程數(shù)，5萬公里以下的車輛還屬于看起來像是新車的二手車。

科萊威CLEVER的內(nèi)飾看起來十分，整體設(shè)計(jì)很耐看。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計(jì)，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，造型不算特別吸引人，但是各項(xiàng)功能配備齊全。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配家族式的中網(wǎng)的格柵，讓前臉在設(shè)計(jì)上非常。長(zhǎng)寬高是3140/1648/1531mm，軸距是2000mm，車側(cè)彰顯了的氣質(zhì)，設(shè)計(jì)較為素雅，但線條的布局還是很到位的。

五菱NanoEV 二手車價(jià)格：4.45萬元

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在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在桂林出售的五菱汽車 五菱NanoEV 2021款 玩樂款-高功率版，出廠日期：2021-12-01，初次登記日期：2021-12，新車指導(dǎo)價(jià)：56800萬起，二手車報(bào)：4.45萬左右，表顯里程：1.87萬公里，按照一般汽車的使用習(xí)慣來看，如果一輛汽車的行駛里程數(shù)達(dá)到5萬公里，這表明原車主開了兩三年左右的時(shí)間，對(duì)于汽車來說，這個(gè)使用車齡并不長(zhǎng)。

五菱NanoEV的前臉給人一種十分的感覺，細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行修飾，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。長(zhǎng)寬高為2497/1526/1616mm，軸距是1600mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。前后標(biāo)配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎，輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常，整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為7英寸，造型不算特別吸引人，但是各項(xiàng)功能配備齊全。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后單臂式后獨(dú)立懸架的組合。

保時(shí)捷718 二手車價(jià)格：62.48萬元

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(34條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在青島出售的保時(shí)捷718 2020款 Boxster 2.0T，出廠日期：2022-03-01，初次登記日期：2022-03，新車指導(dǎo)價(jià)：545000萬起，二手車報(bào)：62.48萬左右，表顯里程：0.43萬公里，按照一般汽車的使用習(xí)慣來看，如果一輛汽車的里程數(shù)達(dá)到5萬公里，這表明原車主開了兩三年左右的時(shí)間，對(duì)于汽車來說，這個(gè)使用年齡并不長(zhǎng)。

保時(shí)捷718的內(nèi)飾造型很，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果，采用了三炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為4.6英寸，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。前臉給人一種非常的感覺，搭配三段式格柵，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。來到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為4379/1801/1272mm，軸距為2475mm，輪胎規(guī)格為前235/35 R20，后265/35 R20。前后懸架均為麥弗遜式獨(dú)立懸架。

五菱NanoEV 二手車價(jià)格：4.55萬元

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4條)

五菱汽車 五菱NanoEV 2021款 玩樂款-高功率版二手車是否值得購(gòu)買，不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn)，當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是56800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對(duì)巨大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下，可能是由于這款車在二手車市場(chǎng)比較火，也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低，所以五菱汽車 五菱NanoEV 2021款 玩樂款-高功率版二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購(gòu)的話，也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在綿陽，2022-03-01在車管所上牌，目前這輛車跑了1.54萬公里公里，過戶了2次，其實(shí)二手車過戶1次、2次和3次區(qū)別不大，在車況完好的前提下，隨著過戶次數(shù)的提高，價(jià)格也會(huì)變得更低。

五菱NanoEV的前臉采用的造型設(shè)計(jì)，給人一種干干凈凈的感覺。再配合黑色的飾物，令人眼前一亮。來到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為2497/1526/1616mm，軸距是1600mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎。內(nèi)飾展現(xiàn)出了的視覺效果，看著相當(dāng)干凈清爽。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為7英寸，儀表盤看起來頗具的感覺，造型設(shè)計(jì)比較普通，但實(shí)用性較強(qiáng)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后單臂式后獨(dú)立懸架的組合。

保時(shí)捷718 二手車價(jià)格：67.80萬元

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小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場(chǎng)，看得最多得就是67.8萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實(shí)比較容易，不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車，都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款保時(shí)捷718 2020款 Boxster 2.0T，也就是67.8萬左右，這類車型我是比較了解的，確實(shí)比較耐用號(hào)稱一車傳三代。這款車目前在鄭州出售，到現(xiàn)在跑了0.65萬公里公里，2022-10-01在車管所上牌，一年以內(nèi)的汽車我們都叫做準(zhǔn)新車，當(dāng)然前提是沒有發(fā)生過一些大的交通事故或者有一些大的碰撞。如果作為家用車來說，車況無疑是極其精品的，并且最主要的是這部分汽車還在廠家規(guī)定的質(zhì)保期內(nèi)，所以可以放心大膽地購(gòu)買。

保時(shí)捷718采用了三炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為4.6英寸，凸顯了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息。前臉造型很，細(xì)節(jié)方面輔以鍍鉻的材質(zhì)的飾物，很有設(shè)計(jì)感，讓人過目難忘。長(zhǎng)寬高是4379/1801/1272mm，軸距為2475mm，線條采用的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。前后懸架都是麥弗遜式獨(dú)立懸架。

保時(shí)捷718 二手車價(jià)格：56.80萬元

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這一輛推薦的是保時(shí)捷718 2020款 Cayman 2.0T，比較有時(shí)尚的保時(shí)捷718 2020款 Cayman 2.0T。保時(shí)捷雖然牌子不如BBA響亮，但獨(dú)特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實(shí)粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。保時(shí)捷718當(dāng)年的售價(jià)超過545000萬，如今也只要56.8萬元的價(jià)格就能買到保時(shí)捷718 2020款 Cayman 2.0T，該車2021-04-01在車管所上牌，才跑了3.53萬公里，是一款很值得上手的二手車。

保時(shí)捷718的前后懸架均為麥弗遜式獨(dú)立懸架。前臉看起來頗具的感覺，配合三段式的格柵，看上去很有自己的特色，辨識(shí)度較高。從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高是4379/1801/1272mm，軸距是2475mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。輪胎規(guī)格為前235/35 R20，后265/35 R20，輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。采用了三炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為4.6英寸，儀表盤看起來十分，看上去充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。

科萊威CLEVER 二手車價(jià)格：4.08萬元

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小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場(chǎng)，看得最多得就是4.08萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實(shí)比較容易，不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車，都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款榮威 科萊威CLEVER 2021款 302km卓越版，也就是4.08萬左右，這類車型我是比較了解的，確實(shí)比較耐用號(hào)稱一車傳三代。這款車目前在大連出售，到現(xiàn)在跑了1.20萬公里公里，2021-10-01在車管所上牌，第二年，第三年新車的貶值幅度也是非常大的，所以這時(shí)候往往是抄底價(jià)買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質(zhì)保期，所以很大程度上都是在4S進(jìn)行維修保養(yǎng)的，所以你可以清晰地查到這輛車的實(shí)際使用情況如何。

科萊威CLEVER的前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合封閉式的造型的中網(wǎng)，簡(jiǎn)約大方。大燈采用了較為的造型設(shè)計(jì)，造型簡(jiǎn)潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。長(zhǎng)寬高為3140/1648/1531mm，軸距為2000mm，車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式非獨(dú)立懸架的組合。儀表盤呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，造型不算特別吸引人，但是各項(xiàng)功能配備齊全。

科萊威CLEVER 二手車價(jià)格：3.80萬元

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在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在鄭州出售的榮威 科萊威CLEVER 2021款 302km全能版，出廠日期：2021-05-01，初次登記日期：2021-05，新車指導(dǎo)價(jià)：44999萬起，二手車報(bào)：3.8萬左右，表顯里程：1.78萬公里，雖然不是新車了，但是車輛的各方面性能都還很完好，所以行駛里程5萬公里以內(nèi)的二手車性價(jià)比非常高。

科萊威CLEVER采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì)，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。再搭配黑色的飾物，給人不錯(cuò)的視覺感受。長(zhǎng)寬高為3140/1648/1531mm，軸距為2000mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)較為素雅，但線條的布局還是很到位的。儀表盤采用的造型設(shè)計(jì)，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，造型上沒有什么亮點(diǎn)，但實(shí)用性無需擔(dān)心。

五菱NanoEV 二手車價(jià)格：4.20萬元

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給大家推薦的就是五菱汽車 五菱NanoEV 2021款 玩樂款，原因就是這車保值率很好，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，五菱汽車 五菱NanoEV 2021款 玩樂款應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇，畢竟沒有哪個(gè)女孩會(huì)拒絕一輛五菱汽車 五菱NanoEV 2021款 玩樂款。

現(xiàn)在只要4.2萬元左右的價(jià)格，你就能買這臺(tái)五菱汽車 五菱NanoEV 2021款 玩樂款，這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊，最早2022-01-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤ｐB(yǎng)得當(dāng)，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會(huì)讓人誤以為是才買幾個(gè)月的車，行駛里程才1.49萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在中山。

五菱NanoEV的前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。再配合黑色的飾物，讓外觀看起來非常有質(zhì)感。長(zhǎng)寬高是2497/1526/1616mm，軸距是1600mm。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì)，看起來簡(jiǎn)潔大方，有著幾分素雅的味道。采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為7英寸，儀表盤看起來頗具的感覺，造型上沒有什么亮點(diǎn)，但實(shí)用性無需擔(dān)心。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后單臂式后獨(dú)立懸架的組合。

最后提醒大家，打算購(gòu)買二手車的時(shí)候一定要先做足功課，二手車市場(chǎng)水很深，不懂車的朋友一定要慎重，要多問問多看看，最好叫個(gè)懂行的朋友一起去買，實(shí)在沒有懂的，就可以在線上自己先查查車況，看看有沒有出過什么事故，換過什么部件，保養(yǎng)情況，這些都可以在微信小程序查到，而且還能車輛估值，看看選的車價(jià)格報(bào)的是否合理，這樣買著才踏實(shí)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）