一、選擇題(第1 ~ 60題。選擇正確的答案，并在問題的括號內填入相應的字母。每題1.0分。滿分60): 1。壓力表測得的值是氣體()。

(a)表壓

絕對壓強

真空度

大氣壓力

2.柴油機理論循環(huán)的熱效率高于汽油機理論循環(huán)是因為()。

(a)混合加熱循環(huán)的熱效率高于定容加熱循環(huán)(b)柴油機的壓縮比更高(c)汽油機的預膨脹比為零(d)柴油機的增壓比為零。

3.進氣門的最大充氣系數()對應于車速的降低。

(a)延遲關閉角度減小

(b)后期閉角增大；(c)在打開過程中，橫截面積增加。

(d)在打開過程中，橫截面積減小。

4.當發(fā)動機進氣門提前開啟并延遲一定角度關閉時，充氣系數與轉速的關系為()。

(a)它隨著轉速的增加而增加。

(b)隨著轉速的增加而減小。

(c)中間點的最大速度。

(d)常數

5.發(fā)動機進氣過程結束時，缸內壓力始終為()。

(a)大于大氣壓力

(b)等于大氣壓(c)小于大氣壓(d ),與大氣壓無關。

6.與汽油機相比，柴油機的混合氣形成于()。

(a)進氣沖程(b)總壓縮沖程(c)壓縮沖程結束

(d)進氣和壓縮沖程

7.汽油機在最大扭矩下的轉速越低，汽車在不換擋的情況下克服阻力的潛力()。

規(guī)模小

(b)不受轉速的影響。

(c)越大。

摘要

8.在汽油機的負荷特性中，發(fā)動機每小時的油耗GT與()有關。

(a)點火提前角(b)發(fā)動機轉速(c)過量空氣系數

(d)化油器的調整

9.城市公交車最重要的動力指標是()。

(a)最高車速(b)起步加速時間(c)超車加速時間。

最大爬坡能力

10.當汽車剎車時()

(a)前軸的法向反作用力增加(b)后輪軸的法向反作用力增加(c)前后軸的法向反作用力減小。

(d)前橋的法向反作用力減小。

11.子午線輪胎和越野輪胎的行駛性能更好，因為它們的輪胎()有了顯著的提高。

半徑

氣壓

困難

支持

12.以下哪種是比較好的制動狀態(tài)()？

(a)前輪先鎖住拖鞋，后輪再鎖住拖鞋。(b)前后輪同時鎖住拖鞋。

(c)首先鎖定后輪。

(d)前輪和后輪沒有鎖定和滾動。

13.制動效率的恒定性主要指()。

(a)制動器摩擦副的摩擦系數是恒定的。

(b)制動器溫度恒定。

(c)制動過程中的方向穩(wěn)定性；和(d)制動器的抗熱衰退性。

14.下列說法中不是汽車制動跑偏的主要原因的是()。

(a)汽車左右車輪制動力差過大，超過15%；(b)汽車的左右車輪被制動。

力差太小，5%左右。

(c)轉向系統(tǒng)的懸架導向桿和橫拉桿運動不協(xié)調；(d)左右車輪制動器的制動力不相等。

15.所謂制動側滑是指汽車制動()。

(a)單軸車輪或雙軸車輪的橫向滑移；(b)單軸車輪或雙軸車輪

發(fā)生縱向車輪打滑。

(c)偏離行駛方向；以及(d)車輪急劇打滑。

16.在下列指標中，()可以作為汽車燃料經濟性能的評價指標。

(a)有效燃料消耗率

(b)百公里油耗(c)有效熱效率(d)每小時油耗。

17.拖掛車后，與自行車相比，阻力增大，發(fā)動機負荷率增大，有效燃油消耗率()。

(1)上升

下降

(c)沒有變化。

(d)先降后升。

18.a認為由于主銷后傾，汽車的直線行駛穩(wěn)定性增加了，B認為那是主銷內傾的原因。你覺得()？

一副

b好的

(c)A和B都是

(a)橋殼開裂變形。

(b)軸套的套孔磨損超標；(c)減速齒輪嚴重磨損。

(d)差速器殼的支撐軸承損壞。

26.關于汽車保養(yǎng)的規(guī)定，下列說法中哪一項是正確的()。

(一)車輛送修時，承修單位和修理單位不必簽訂合同。

(2)普通車輛送修時可能不具備駕駛能力。

(c)車輛送修時，不必將有關技術檔案送交修理單位。(d)當車輛送修時，不得改變其設備。27.當部件被送去維修()時，下列哪種說法是正確的？

(a)當總成被送去維修時，它應處于組裝狀態(tài)。(b)當總成送修時，附件和零件可以

任意拆卸和更換

(c)當部件被送去維修時，附件和零件可能供應不足。(d)當部件被送去維修時，沒有必要發(fā)送相關的。

技術文件被送到修理單位。

28.關于送廠維修的汽車出廠檢驗，下列說法不正確的是()。

(a)檢查氣缸體是否漏水。

(b)沒有必要觀察正時齒輪是否不同。

大聲地

(c)沒有必要檢查油量。

聽聽爆燃的聲音。

29.檢查偏心氣缸，如果所有氣缸的活塞總是偏向一側，原因是()。

(a)連桿彎曲

(b)連桿扭曲。

(c)連桿彎曲和扭曲。

(d)曲軸軸向定位裝置有問題。

30.傳動軸裝配時，其膨脹節(jié)應找正并做好標記，其作用是()。

(a)保持傳動軸原有的動平衡；(b)縮短傳動軸的長度；(c)使傳動軸的長度可變。

(d)使傳動軸易于安裝。

31.關于汽車大修竣工驗收中的車輛檢查，下列說法中哪一項是不正確的()。

(a)涂漆部分允許有明顯的流痕和刷線。

(b)貨艙和駕駛室離地面的高度差不得超過30毫米。(c)左右翼板應對稱，貨艙和駕駛室離地面的高度差不應大于10毫米。(d)所有潤滑脂加油嘴完全裝配好并有效。

32.汽油發(fā)動機大修后，氣缸間的壓力差不應超過平均值()。

3%

4%

5%

6%

33.車輛在使用中的制動力不應低于原設計值()。

70%

80%

90%

95%

34.使用廢氣分析儀檢測廢氣時，探頭插入排氣管的深度應為()。

(a)不小于100毫米(b)不小于200毫米(c)不小于300毫米。

不小于400毫米

35.對于汽車制動試驗臺，下列說法中哪一項是不正確的()。

(1)根據工作原理，制動器試驗臺可分為反應式和慣性式。(b)反作用力試驗臺可以測量汽車車輪的制動力。(c)慣性試驗臺可以測量汽車的制動距離。(d)反作用試驗臺可以測量汽車的制動距離。36.關于第五輪測試儀()，下列哪種說法是不正確的？

(1)第五輪儀器是機械和電子的。(2)五輪儀只能檢測汽車的加速性能。

(c)機械式第五輪儀表由傳動機構、機械記錄機構和時間信號發(fā)生器組成。(D)PT5-3通用五輪儀是電子式的。

37.關于電子燃油噴射系統(tǒng)中的氧傳感器，下列哪種說法是正確的()？

氧傳感器安裝在cy上。

41.液力變矩器中的泵輪與哪個部件()剛性連接。

(a)導向輪

渦輪

飛輪

(4)

行星齒輪

42.汽車空調系統(tǒng)中哪個裝置可以把液態(tài)制冷劑變成氣態(tài)()？

(1)壓縮機

電容器

膨脹閥

蒸發(fā)器

43.下列關于汽車空調壓縮機()的說法中哪一項是正確的？

(a)壓縮機由發(fā)動機通過電磁離合器驅動。

(b)壓縮機僅為旋轉斜盤型。

一種類型

(c)壓縮機用于降低制冷劑的溫度和增加制冷劑的壓力。

(d)壓縮機僅通過壓力潤滑。

溜號

44.汽車空調控制電路

(a)濕式氣缸套和氣缸體座過盈配合。

(b)干燥的氣缸套和氣缸體軸承

該孔為過盈配合。

(c)干式氣缸套和氣缸體座之間的間隙配合。

(d)干燥的氣缸套和氣缸體軸承

該孔為過渡配合。

47.關于汽車底盤零部件之間的裝配關系，下列哪種說法是正確的()？

(a)換檔撥叉軸與變速器蓋過盈配合；(b)用螺栓固定換檔撥叉軸和變速器蓋；(c)變速器上的撥叉和撥叉軸用螺栓固定；(d)變速器上的撥叉與撥叉軸之間存在間隙配合；48.關于零件的草圖()，下列哪種說法是正確的？

(a)直接用手繪制零件草圖；(b)零件草圖的標尺。

英寸標記不需要完整。

(c)表達一個部分的原則是為了便于讀圖；(d)零件損壞或丟失。

陷阱必須畫在草圖上。

49.關于EQ1090汽車電路()，以下哪種說法是正確的？

(a)電池正極通過電源開關與鐵相連，電壓為12伏；(b)發(fā)電機的勵磁。

電流不受點火開關控制。

(c)起動機繼電器由點火開關控制。(d)開始時

水平電流流過安培計。

50.下列關于車輛改裝的說法，哪一項是不正確的()。

(一)將原車輛型號改為其他車輛的，稱為車輛改裝；(b)將原車歸零。

或者部件組裝稱為車輛改裝。

(c)車輛改裝應在技術上可靠；(d)車輛改裝應經濟實惠。

上屋里

51.關于化油器上的油門，下列哪種說法是正確的()？

(a)節(jié)氣門緩沖器可以減緩節(jié)氣門的開啟速度；(b)節(jié)流緩沖器可以

減慢節(jié)流閥的關閉速度。

(c)油門緩沖器可以減緩油門的開關速度。(d)節(jié)流緩沖器可以

防止混合物太稀。

52.以下哪一項是發(fā)動機的節(jié)油措施()？

(a)采用可變壓縮比的發(fā)動機；(b)降低發(fā)動機的壓縮比；(c)適當降低指示功率。

(d)減小進氣和排氣歧管的橫截面尺寸。

很少/姓

53.關于改裝車的參數，一般貨車長度不應大于()。

15米

(B)14米

13米

12米

54.車輛技術管理應堅持()的原則。

(一)依靠科技進步

采用現代管理科學；推廣先進的檢測和診斷技術。

(d)預防為主，技術與經濟相結合。

關閉

55.關于車輛設備應滿足的要求，下列哪種說法是不正確的()。

(a)車輛的常規(guī)設備應符合GB7258-97 《機動車運行安全技術條件》。

規(guī)則

(b)車輛的常規(guī)設備應符合GB 4785-84“G”

(1)新車達到首次定期大修間隔里程的2/3之前；(b)大修前。

經歷了一次和二次保養(yǎng)的車輛

(c)預計短期內無法修復或無修復價值的車輛(d)第二名大。

修理前2/3的間隔里程。

58.關于汽車運輸業(yè)的主要技術經濟定額指標()，下列說法中哪一項是不正確的？

(1)輪胎里程定額是指新輪胎從安裝到報廢的總里程定額。(b)車輛小修費用定額根據車輛類型和使用條件另行制定。(c)車輛新度系數可以綜合評價運輸單位車輛的新度。(d)車輛大修之間的里程定額是指新輪胎和大修之間的里程定額。59.關于車輛檢測和診斷()，以下哪項陳述是不正確的？

(一)檢測診斷技術是實現定期修理的重要保證。

(b)檢測和診斷設備應滿足在不拆卸的情況下確定車輛工作能力的要求。

(三)各省、自治區(qū)、直轄市交通廳(局)認可汽車綜合性能檢測站。(四)認可的檢測站可以代表運輸管理部門對車輛質量進行監(jiān)控。60.以下哪項維護

() 63.如果柴油機的點火延遲期長，燃燒過程會延長，傳遞的熱量更多，所以柴油機工作粗暴。() 64.由于柴油機的膨脹比大，熱效率高，膨脹結束時的氣體溫度和壓力比汽油機高。

() 65.發(fā)動機的機械效率隨著速度的增加而降低。

() 66.從附著條件來看，汽車采用前輪驅動是合理的。() 67.汽車的制動距離與汽車的重心位置和地面的附著系數有關。

() 68.汽車轉彎時打滑，是因為轉彎時的離心慣性力大于等于輪胎與地面的附著力。

() 69.前束值的測量位置應略低于輪胎的水平中心線。() 70.前照燈檢測儀可用于測量前照燈的發(fā)光強度和光軸偏轉。() 71.在前輪定位參數中，前束和外傾角對車輪側滑影響較大。() 72.使用轉鼓試驗臺測試汽車的室內性能。

() 73.電子控制燃油噴射系統(tǒng)由燃油供應系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成。() 74.節(jié)氣門體上的怠速調節(jié)螺釘用于調節(jié)混合氣濃度。() 75.冷起動噴油器將燃油噴入進氣歧管。()76.40鉻是汽車半軸的常用材料。() 77.灰鑄鐵是齒輪箱的常用材料。

() 78.CA1091型汽車采用磁場繞組外接地的交流發(fā)電機。() 79.降低汽車的整備質量可以節(jié)省燃料。

() 80.對于有直接檔的機械變速器，增加一個超速檔可以節(jié)省燃油。

標準答案和評估標準

一、選擇題。

評分標準：每道小題1.0分；錯誤或遺漏的答案不會加分或扣分。

1.A 2 .B 3 .A 4 .C 5 .C 6 .C 7 .C 8 .C 9 .B 10 .一個11。草12 .B 13 .草14 .B 15 .一個16。B 17 .B 18 .C 19 .B 20 .一把21。草22 .B 23 .一把24。C 25 .草26 .草27 .一把28。B 29 .草30 .一把31。B 32 .C 33 .C 34 .C 35 .草36 .B 37 .B 38 .C 39 .草40 .草41 .C 42 .草43 .一把44。草45 .草46 .B 47 .C 48 .一把49。C 50 .B 51 .B 52 .一把53。草54 .草55 .B 56 .C 57 .B 58 .草59 .60分。A

2.真實的