摩托車換完機油冒白煙
1、發(fā)動溫度太低:
摩托車冒白煙可分為霧化不良冒白煙,燃油有水冒白煙,機油中有水冒白煙或是在洗車時排氣進水冒白煙。當摩托車剛發(fā)動冷車時冒少許白煙,這是因為發(fā)動溫度太低,進入氣缸的混合氣霧化不良引起的。
解決辦法:此時應(yīng)該讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)一會,或者原地空擋加油使發(fā)動機溫度上升,這樣就能解決摩托車煙筒冒白煙的問題。
2、混合物沒有完全燃燒:
白煙的產(chǎn)生一般是水的霧化產(chǎn)生的,另一種情況是混合氣沒有燃燒排出來產(chǎn)生的,還要看白煙是從什么地方排出來的,如果是從排氣管排出來的,可從燃油中有水和進入氣缸的混合氣霧化不良入手,如果某個缸不工作引起的冒白煙,在熱車排氣管有時會出現(xiàn)放炮現(xiàn)象。
解決辦法:這種情況要將燃油全部放出來排出積水。
3、油進入水中:
如果是從排氣孔冒白煙,可能是機油中進入了水引起的,要是排氣孔中冒出的白煙不斷地成脈沖狀冒出,極有可能是活塞環(huán)損壞,對口,抱死,混合氣從氣缸內(nèi)竄入曲軸箱冒出來的,出現(xiàn)這種情況,一般來說發(fā)動機油耗會增大,工作無力的現(xiàn)象也會產(chǎn)生??傊舍槍γ鞍谉煹牟煌闆r,區(qū)別分拆來處理。如果是多缸發(fā)動機一直冒白煙,則有可能是一個缸的火花塞不工作引起的。
解決辦法:這種情況要去修理廠找專業(yè)人士進行修理。
預(yù)防拉缸措施:
1、對新機和大修后的發(fā)動機,一定要先經(jīng)過磨合,即在保持良好潤滑的條件下,按照轉(zhuǎn)速由低到高,負荷從小到大的原則,認真按磨合規(guī)程操作,然后才能投入正式的負荷運轉(zhuǎn)。
2、按照使用說明書的規(guī)定,正確選配活塞裙部與氣缸套之間的間隙、活塞環(huán)的開口間隙和邊間隙。另外,在修理上還要把住活塞偏缸這一關(guān),同時要保證氣缸套的尺寸精度。
3、保持冷卻水正常溫度70℃~95℃,避免發(fā)動機過熱。冬季啟動前應(yīng)采取預(yù)熱措施。
4、 合理操作使用發(fā)動機,不要超負荷作業(yè),不要亂轟油門,不要缺水啟動。
5、加強空氣濾清器的維護保養(yǎng),嚴防灰塵吸入氣缸內(nèi)。
6、維護好潤滑系統(tǒng),防止機械雜質(zhì)和積炭混入機油內(nèi)而加劇氣缸套的磨損。
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