汽車發(fā)動機(jī)正時皮帶6-10萬公里左右更換（具體根據(jù)駕駛?cè)说牧?xí)慣決定）。如果發(fā)動機(jī)正時皮帶沒有及時的進(jìn)行更換，那么其一旦斷裂就會造成發(fā)動機(jī)的嚴(yán)重?fù)p傷，更有甚者還可能造成發(fā)動機(jī)報廢，造成安全隱患，所以當(dāng)汽車到了一定的周期或時間，不管正時皮帶有沒有發(fā)生斷裂，都需要進(jìn)行更換。

正時皮帶是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確。

正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發(fā)動機(jī)缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪，正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產(chǎn)生壓力，起到頂起的作用；頂起進(jìn)氣門的作用是讓霧化的汽油進(jìn)入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當(dāng)凸輪軸凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進(jìn)氣門、排氣門都關(guān)閉，壓縮比產(chǎn)生、分電器打火，內(nèi)燃開始并產(chǎn)生動力。