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汽車發(fā)電機不發(fā)電的癥狀、原因、診斷及維修方法

2023-04-14 15:32:03 作者:蔡金盛
汽車交流發(fā)電機不發(fā)電是怎么回事?大家一般是怎么解決的?下面分享一下汽車交流發(fā)電機不發(fā)電的現(xiàn)象、原因及故障排除。

【汽車發(fā)電機不發(fā)電的癥狀】

汽車交流發(fā)電機正常發(fā)電必須滿足兩個條件:

一、勵磁回路、定子繞組回路和整流器必須工作正常;

第二,交流發(fā)電機轉(zhuǎn)子必須旋轉(zhuǎn)。

正常情況下,發(fā)電機工作時的輸出電壓應(yīng)在13.7-14.5V之間,發(fā)動機熄火時蓄電池的電壓應(yīng)在12.5-14v之間。發(fā)電機不發(fā)電時,早期充電指示燈應(yīng)亮(點火開關(guān)在點火位置,發(fā)動機不工作時充電指示燈應(yīng)亮;發(fā)動機正常工作時,充電指示燈應(yīng)熄滅)、電流表等。應(yīng)該回應(yīng);后期電池嚴(yán)重缺電,啟動時起動機無法工作。

【汽車發(fā)電機不發(fā)電的原因】

交流發(fā)電機不發(fā)電的常見原因:

(1)二極管擊穿,無法整流。

(2)電卡在刷握里,發(fā)電機因為沒有勵磁而無法發(fā)電。

(3)轉(zhuǎn)子磁場線圈不通電:轉(zhuǎn)子線圈有很多折疊層,有些線圈浸絕緣漆時沒有浸到線圈底層,底層線圈匝間有一定間隙。隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化,底部線圈會產(chǎn)生不同的離心力。線圈收縮和膨脹的頻率決定了線圈和導(dǎo)線之間的角度變化。從磁場線圈到滑環(huán)的引線,尤其是底部線圈的引線,如果使用時間過長,會因金屬疲勞而斷裂。

(4)定子線圈短路或接地。

(5)轉(zhuǎn)子爪極松動:如果在軸上稍有松動,爪極內(nèi)端面與磁鐵端面之間會有間隙,磁場線圈產(chǎn)生的磁通會在此處漏出,使定子磁通和定子線圈感應(yīng)的電動勢大大降低,使其不能產(chǎn)生足夠的電壓給蓄電池充電。

[汽車發(fā)電機不發(fā)電的故障診斷]

首先,檢查風(fēng)扇皮帶是否太松。施加30 ~ 40nm的力時,風(fēng)扇皮帶應(yīng)下垂10 ~ 15 mm。

檢查蓄電池、發(fā)電機、調(diào)節(jié)器、電流表端子和導(dǎo)線之間的連接是否松動或開路;

檢查保險絲是否熔斷。如果保險絲燒斷且沒有短路,用與保險絲厚度相同的備用保險絲重新連接。

檢查滑環(huán)絕緣是否擊穿或磨損松動,是否有溝槽和電刷的污垢;

檢查負(fù)極刷握是否接地或開路,電刷彈簧的彈性和電刷的磨損情況;

檢查電樞端子是否接地,其引線是否開路,磁場繞組端子是否接觸不良;

檢查二極管是否損壞。

行駛時,充電指示燈忽亮忽暗。

這種現(xiàn)象一般是發(fā)電機工作不正常。停機檢查發(fā)電機皮帶是否過松,發(fā)電機連接線是否可靠。如果充電指示燈一直亮著,如果發(fā)電機工作時充電指示燈不亮,說明沒有發(fā)電。

對于磁場外(調(diào)節(jié)器外)接地的發(fā)電機,可以去掉調(diào)節(jié)器“F線”,使線路接地,發(fā)電機怠速工作。此時,如果充電指示燈熄滅,電流表指針指向“”,說明調(diào)壓器損壞,應(yīng)更換。

如果用上述方法檢查充電指示燈,電流表沒有反應(yīng),則是線路故障;

如果電是發(fā)電機的故障,重點檢查發(fā)電機的電刷是否磨損,滑環(huán)、轉(zhuǎn)子繞組接線等部位是否接觸不良。如果不管發(fā)動機工作與否,充電指示燈都不亮,一般來說,發(fā)動機不發(fā)電。檢查保險絲是否熔斷,儀器電源線是否開路接地,調(diào)節(jié)器電路是否開路,電刷接觸是否可靠。

當(dāng)不發(fā)電時,電壓調(diào)節(jié)器的引線可以

碳刷是發(fā)電機的重要部件,維修時一定要正確安裝,以免發(fā)生發(fā)電不足、碳刷與換向器接觸不良、產(chǎn)生火花甚至不發(fā)電等故障。帶絕緣管絲的碳刷應(yīng)裝在絕緣碳刷架內(nèi),裸鉛碳刷應(yīng)裝在接地碳刷架內(nèi)。兩者都不會錯。

電刷彈簧的壓力應(yīng)符合規(guī)范,過大會加速碳刷的磨損;一小時后,碳刷劇烈跳動,產(chǎn)生火花。要經(jīng)常保持換向器表面清潔,不要沾上油污,影響發(fā)電。

電刷在框架中應(yīng)靈活可靠。如果卡住了,可以用細(xì)砂紙打磨。二極管擊穿或接觸不良、極性反轉(zhuǎn)引起的發(fā)電不能用萬用表檢測,必要時更換或修理。由于安裝不良、轉(zhuǎn)子軸變形和定子摩擦、線圈燒蝕、掃孔或爪松動,必須更換磨損件。

汽車發(fā)電機不發(fā)電維護中的注意事項

汽車發(fā)電機維修要點:發(fā)電機各部連接螺栓(螺母)一定要可靠,電線要接觸良好,以免松動脫落,影響工作。發(fā)電機的正極二極管壓在元件板上,負(fù)極二極管壓在發(fā)電機外殼上。這兩件事不會錯。安裝二極管時,其松緊程度要合適,過緊容易損壞二極管,過松會造成閃絡(luò)。

更換電池時,嚴(yán)格保持負(fù)極接地,發(fā)電機的極性不得接反,以免二極管燒壞。維修時不要用火法、短路法和兆歐表檢查,以防二極管損壞。

每個接線柱都不允許松動,以防接觸不良或瞬間過電壓燒壞二極管。發(fā)電機應(yīng)按技術(shù)規(guī)范定期維護,及時修理和排除故障。保持發(fā)電機和調(diào)節(jié)器的接線完好,安裝牢固,負(fù)極接地不得有誤。

使用正確的操作方法修理其故障,以免人為損壞機器零件。

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