閃電公路車輪胎價(jià)格 閃電公路車2022
折疊的好,因?yàn)橐话愀叨说奶プ非笾亓浚际钦郫B胎
但200元以下幾乎買不到好的折疊胎,幫你推薦三款公路胎
1.閃電的外胎,折疊胎一對(duì)250左右,輕,效果不錯(cuò),適合晴天使用。
2.維多利亞的羅馬系列,帶凱夫拉邊的,非常結(jié)實(shí),防穿刺能力一流,也很輕,但是不是折疊,卻非常耐用
3.馬牌的SPORT1000,很耐用,性能比較平均,是一款很適合平時(shí)使用的胎。
個(gè)人推薦第2種,200多的胎買不到特別好的,還是選擇個(gè)耐用的好!
祝騎行愉快!閃電自行車貴嗎?崔克閃電同價(jià)位對(duì)比怎么樣?
在自行車行業(yè)浸淫過(guò)的人都了解,其實(shí)SPECIALIZED閃電說(shuō)白了就是美利達(dá)自行車的一個(gè)副牌,是早些年美利達(dá)收購(gòu)的品牌,車子也大多數(shù)由美利達(dá)工廠貼牌代工。閃電的車子配置其實(shí)很低,這些年完全靠閃電中國(guó)公司、全國(guó)各地閃電經(jīng)銷商以及一些閃電腦殘死忠粉一起吹捧這個(gè)牌子,賣到天價(jià)。還有那個(gè)號(hào)稱美國(guó)品牌的崔克自行車,其實(shí)很多自行車都是由捷安特自行車中國(guó)昆山工廠貼牌代工生產(chǎn),就一個(gè)國(guó)產(chǎn)貼牌貨而已,由于崔克公司盲目追求銷量,所以質(zhì)量經(jīng)常出現(xiàn)各種問(wèn)題,甚至引發(fā)人身傷害,致人身亡的嚴(yán)重惡性事故。
最可惡的是閃電自行車還是一個(gè)徹頭徹尾毫無(wú)底線的辱華品牌!閃電自行車公司的卑鄙、齷齪、無(wú)恥、公然搞分裂國(guó)家的罪惡行徑早就被很多真正有良知的車友公之于眾,底褲被扒了個(gè)干凈,陰險(xiǎn)、狡詐、無(wú)恥、丑惡嘴臉徹底暴露無(wú)遺!與此同時(shí),一些阿諛?lè)暧?、奴顏卑膝、搖尾乞憐的中國(guó)閃電自行車經(jīng)銷商、閃電自行車員工以及許可馨、方方、楊舒平之類的閃電腦殘死忠粉立馬跳了出來(lái),拼命替閃電自行車品牌各種洗白,活脫脫一副賣國(guó)求榮、唯利是圖的丑惡奴才漢奸嘴臉!另外說(shuō)到崔克自行車其實(shí)和閃電自行車一樣其實(shí)就是一個(gè)貼牌貨,完全是靠吹噓收割消費(fèi)者智商稅的存在,堪稱自行車行業(yè)兩大最強(qiáng)智商收割機(jī),沒(méi)有更強(qiáng),只有最強(qiáng)!要知道崔克、閃電兩個(gè)自行車品牌在美國(guó)就和捷安特、美利達(dá)一樣完全靠跑量的大路貨品牌,爛大街的存在。
由于崔克自行車和捷安特自行車質(zhì)量是出了名的渣,不久之前中央電視臺(tái)等各大媒體早爆料了,捷安特自行車公司之前代工生產(chǎn)的崔克自行車品牌自行車產(chǎn)品由于質(zhì)量嚴(yán)重題導(dǎo)致騎車人癱瘓,后來(lái)捷安特自行車公司又召回近百萬(wàn)臺(tái)捷安特自行車品牌質(zhì)量嚴(yán)重缺陷山地自行車。美利達(dá)卻是始終堅(jiān)持一個(gè)中國(guó)的良知企業(yè),而且產(chǎn)品比捷安特自行車更好一些。同樣配置的自行車,捷安特自行車質(zhì)量和美利達(dá)無(wú)法比一樣,崔克自行車的質(zhì)量也不如SPECIALIZED閃電,對(duì)于四個(gè)自行車品牌捷安特自行車、美利達(dá),崔克自行車,閃電,其實(shí)都是中國(guó)大陸產(chǎn)的,同樣配置的自行車,當(dāng)屬美利達(dá)性價(jià)比最高,而且品質(zhì)出眾,作為一個(gè)中國(guó)人,如果要買國(guó)產(chǎn)自行車強(qiáng)烈建議大家選購(gòu)美利達(dá),支持中國(guó)美利達(dá)!在修車店給公路自行車換一個(gè)輪胎大概多少錢?
稍好些的普通正新或建大公路外胎在30-40左右,有粗細(xì)之分。但也許北京成本高些賣得貴些。閃電入門(mén)級(jí)山地車值得買嗎 閃電sworks一般價(jià)位多少?
前些年閃電公司在中國(guó)上海開(kāi)了全球第一家公司直營(yíng)的閃電自行車專賣店便越發(fā)不可收拾,專賣店一家接一家開(kāi),店一家比一家大大,很多中國(guó)的自行車經(jīng)銷商就是錢多,人傻,極度崇洋。現(xiàn)在倒好,大環(huán)境不好,一家接一家的倒閉,在中國(guó)的閃電自行車店都倒得差不多了,最后還是那幫中國(guó)的閃電自行車經(jīng)銷商被坑。
其實(shí)比閃電自行車經(jīng)銷商更傻的是國(guó)內(nèi)的一些所謂的閃電死忠粉,盲目崇洋,還稱Specialized為大閃電,其實(shí)他們才是大傻蛋,買了一堆國(guó)產(chǎn)貨。要了解現(xiàn)在閃電自行車其實(shí)都是富士達(dá)的貼牌貨,一臺(tái)整車成本兩千能賣六千,一個(gè)自行車車架成本三千以上賣三萬(wàn)多,完全收割智商稅!
天津作為中國(guó)自行車生產(chǎn)最低端最廉價(jià)的制造產(chǎn)業(yè)帶,否則也不可能成為共享單車代工基地,而且這個(gè)廠子就是富士達(dá),去年年底我還在那里上過(guò)班。
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