簡介：風神輪胎股份有限公司是國家520戶大型重點企業(yè)、全國大型輪胎制造企業(yè)、輪胎出口基地、中國十大品牌輪胎，連續(xù)多年位列世界輪胎行業(yè)75強前25名。風神輪胎股份有限公司是世界輪胎20強，中國全鋼子午線輪胎重點生產(chǎn)企業(yè)之一和最大的工程機械輪胎生產(chǎn)企業(yè)，中國輪胎出口基地，海關保稅工廠，河南省百戶、焦作市18戶重點企業(yè)，河南省首批科技創(chuàng)新型試點企業(yè)，高新技術企業(yè)，上市公司。主要生產(chǎn)“河南”牌、“風神”牌工程機械輪胎、全鋼載重子午線輪胎、斜交載重汽車輪胎、特種輪胎、輕卡輪胎、農(nóng)用輪胎、軍用輪胎等7大系列400多個規(guī)格品種。擁有博士后科研工作站和國家級企業(yè)技術中心?！帮L神”商標是中國馳名商標，“風神”牌全鋼載重子午胎是中國名牌產(chǎn)品。

法定代表人：白忻平

成立時間：1998-12-01

注冊資本：56241.3222萬人民幣

工商注冊號：410000100002081

企業(yè)類型：其他股份有限公司(上市)

公司地址：焦作市焦東南路48號風神輪胎為什么會建在焦作？以前是兵工性質的嗎嗎？謝謝！

不是兵工廠。如果說風神最初僅僅作為一個輪胎廠來河南是因為國家戰(zhàn)略，那么后來的發(fā)展就全靠自身淵源和各種機緣了，是歷史和河南人的拼搏精神成就了風神——中國輪胎嬌子

1964年以前，我國輪胎生產(chǎn)企業(yè)大都建在沿海城市。隨著國民經(jīng)濟的好轉，橡膠工業(yè)布局不合理的現(xiàn)象日益突出。為加快后方建設，國家在做第三個五年計劃時決定，在河南建一座輪胎廠。1964年10月14日，原化工部把廠址正式定在地處太行山脈、又是新興工業(yè)城市的焦作

1965年3月11日，由樺林橡膠廠廠長邸永魁領隊，黃家有、孫超、馮和統(tǒng)、洪杰生和周穎之等人組成了籌建組，到北京商議河南輪胎廠的籌建工作。這就是最早的原河南輪胎廠建設人馬。之后，邸廠長就帶著第一批“墾荒者”來到了焦作

一九六五年三月 ，河南輪胎廠籌備處工作人員合影。

1928年出生的邸永魁，23歲就當上了樺林橡膠廠的技術副廠長，后來當了廠長。他來河南時只有37歲。而由他帶到中原大地上的這些人，年齡小的在20歲左右，年齡稍大的也僅30歲出頭。這些來自東北的熱血青年心中都揣著一個夢想：要建成新中國最好的輪胎廠

廠子籌建時，任務重、人員少，邸永魁和班子要求黨員干部特別是領導干部必須帶頭參加體力勞動。他們修鐵路專用線、架設電源線、運砂石、修繕宿舍、植樹，臟活累活苦活樣樣干。建廠初期的老人、河南輪胎廠原總工程師彭震回憶說：“那個時候，技術部門的工程師參加設備訂貨會，技術員外出跑材料、辦理土地征購手續(xù)、當托兒所的阿姨等等，都是很平常的事。黨叫干啥就干啥，并保證完成任務，那時我們就是這么想的

第一個大難題是修鐵路專用線。要在短時間修起2.5千米的鐵路線談何容易！就拿白茬枕木浸上瀝青這活來說，叫別人干不但多花錢，而且保證不了工期。于是，籌建指揮部將這項任務交給“墾荒者”。大家不分晝夜搶工期，因焊活時間過長，許多人的眼睛被弧光灼傷，腫得像桃子，但沒一個人下火線。前期工作完成后，開始浸枕木了，據(jù)張?zhí)ê笕温尻栂鹉z廠廠長）回憶：“我們燒火煮瀝青，然后將枕木用鋼絲捆成捆，在滾燙的瀝青中浸泡后取出。大家用塑料布將褲腿和腰圍住，防止濺傷。就這樣干了一個多月……”1966年3月，第一輛機車鳴著長笛，穩(wěn)穩(wěn)開上了河南輪胎廠的鐵路專用線。這條鐵路線一直沿用至今。

可惜的是，建廠開始了，“文革”也開始了。有些設備不能按期交貨。當時的情況是，一、二車間已初步形成生產(chǎn)條件，就差硫化工藝，但如等硫化機安裝后再生產(chǎn)，至少要等3年。于是，籌建指揮部作出大膽決定——用硫化罐代替硫化機采取“土法生產(chǎn)”（用人工上螺絲代替高壓）。

1968年12月26日，時值嚴冬，可河南輪胎廠硫化車間內(nèi)外卻熱氣騰騰。工廠職工、職工家屬、市領導、化二建的領導……人們把整個車間圍得水泄不通。14點整，值班班長張德義大聲宣布：“出鍋！”。自此，河南省內(nèi)、中原地區(qū)有史以來第一條汽車輪胎誕生。頓時，車間里掌聲雷動

“土法生產(chǎn)”成功，歷經(jīng)坎坷的河南輪胎廠邁出了第一步。但是，接下來的路并不平坦。十年浩劫使河南輪胎廠傷痕累累

邸永魁被打成反革命，白天挨批斗，晚上掃廠區(qū)、清廁所。和他命運一樣的還有被打成“叛徒”的籌備組副組長張潤德。張潤德的妻子王桂萼雖沒遭批斗，但卻被派了最臟、最累的活：掃廠區(qū)、清廁所、拉板車。記者采訪這位如今已82歲高齡的老人時，她卻慈祥一笑：“我心想，為了建好輪胎廠，什么困難都要挺過去！”

后來，王桂萼被平反，又投身到輪胎廠的建設中；張潤德后來當了河南輪胎廠的副廠長；邸永魁則在東風輪胎廠建設時被調任廠長。

1969年12月31日，河南輪胎廠終于建成投產(chǎn)。

1980年春，二汽的產(chǎn)量增加，原定點輪胎配套廠不能滿足需求。這時，申永剛主動上門請纓。當時，二汽一位裝備處處長說：“我們需要7?伎礪珠?輪胎，而你們生產(chǎn)的是6?嫉摹V皇?3個月，你們又沒模具，來不及！”情急之下，廠里的智囊團想出了一個絕招：硫化一個光面胎，用電工刀刻花紋。經(jīng)過四天四夜的奮戰(zhàn)，在刻出了200多個花紋后，第一個合格的試驗胎問世了。緊接著，7?伎礪珠?輪胎批量投產(chǎn)了。當年，河南輪胎廠共向二汽提供15000套輪胎。之后，河南輪胎廠又接受了國內(nèi)輪胎企業(yè)不愿或不能生產(chǎn)的 “十二層級變十層級”輪胎訂單，還研制出了聯(lián)煙斗花紋輪胎，解決了東風牌汽車的防側滑問題。終于，二汽認定河南輪胎廠就是自己的“終身伴侶”。從此，二汽的訂貨數(shù)量逐年增加。

1986年5月15日，河南輪胎廠建成國內(nèi)第一條年產(chǎn)1500條巨胎的生產(chǎn)線，使我國成為世界第五個能生產(chǎn)巨型輪胎的國家。

1997年10月，河南輪胎廠進入世界輪胎50強。

1998年12月，河南輪胎集團有限責任公司聯(lián)合中國神馬集團有限責任公司、豫港（河南）開發(fā)有限公司等6家企業(yè)，發(fā)起成立了河南輪胎股份有限公司；2003年3月，公司更名為風神輪胎股份有限公司。新世紀前后，公司的名稱發(fā)生了迅速改變，員工更是深嘗了各種滋味：驚慌、恐懼、期望、喜悅。

2005年5月，風神搶搭上了國家第二批股權分置改革試點企業(yè)的班車；同年8月，風神順利完成股權分置改革工作，成為河南省第一家完成該項工作的上市公司；2008年，在股市持續(xù)低迷、許多企業(yè)放棄增發(fā)的情況下，公司積極與證監(jiān)會、中介機構、投資者溝通，經(jīng)過大量艱苦的工作，于12月圓滿完成公司股票增發(fā)工作，為產(chǎn)品結構調整、加快項目建設募集了6.03億元資金，占河南省年度再融資額的70%。國產(chǎn)輪胎品牌有哪些

1.鄭新科技委員會:

鄭新CST是 輪胎 十大品牌之一，中國馳名商標，中國國家強制性產(chǎn)品認證品牌，行業(yè)知名品牌。其公司廈門鄭新橡膠工業(yè)有限公司被評為有影響力的企業(yè)，也是廈門市高新技術企業(yè)，中國最大的橡膠輪胎生產(chǎn)企業(yè)之一。

2.朝陽:

中策橡膠集團有限公司是目前中國最大的輪胎制造商之一。公司采用國際先進的生產(chǎn)技術和國際頂尖的輪胎制造和檢測設備。目前已形成年產(chǎn)4600萬套1000多種汽車輪胎的生產(chǎn)能力，輪胎技術和生產(chǎn)能力在國內(nèi)處于領先地位。

3.海大:

五糧液四川四川橡膠集團有限公司，前身為四川橡膠廠，成立于1970年。主要研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營全鋼子午線輪胎、半鋼子午線輪胎、斜交輪胎和橡膠制品。公司是國家指定輪胎生產(chǎn)企業(yè)和四川省唯一生產(chǎn)輪胎的大型骨干企業(yè)，西南地區(qū)最大的半鋼子午線輪胎生產(chǎn)基地。

5.萬歷:

萬力是廣州華南橡膠輪胎有限公司的自主品牌，經(jīng)過19年的發(fā)展，現(xiàn)已成為中國輪胎行業(yè)的強者之一，廣東省的龍頭企業(yè)。

6、精致:

山東玲瓏橡膠有限公司是世界輪胎20強，中國三大輪胎生產(chǎn)企業(yè)，中國千家萬戶最大的工業(yè)企業(yè)之一。主導產(chǎn)品包括斜交輪胎、乘用車輕型載重子午線輪胎、全鋼載重子午線輪胎、特種輪胎等十大系列近2000個規(guī)格。

7.拉回/雙倍資金:

匯力和雙錢輪胎是上海輪胎橡膠(集團)有限公司大型輪胎生產(chǎn)企業(yè)上海輪胎橡膠(集團)有限公司生產(chǎn)的優(yōu)質產(chǎn)品，生產(chǎn)130種載重輪胎。產(chǎn)品質量通過了美國DOT和歐洲ECE的認證，均達到國外同類產(chǎn)品的先進水平。

8.風神:

風神輪胎有限公司成立于1998年12月1日，是中國最大的全鋼子午線輪胎重點生產(chǎn)企業(yè)之一，也是中國最大的工程機械輪胎生產(chǎn)企業(yè)。公司為國家高新技術企業(yè)，先后通過ISO9001質量體系、TS16949體系、E-MARK、美國DOT認證、歐盟ECE等14項認證，是國內(nèi)輪胎行業(yè)為數(shù)不多的通過上述認證的企業(yè)。

附:國產(chǎn)輪胎與進口輪胎的區(qū)別:

1.品牌是企業(yè)最具經(jīng)濟價值的無形資產(chǎn)。在輪胎行業(yè)，也是影響用戶選擇的重要衡量指標。但對于車主和消費者來說，似乎只有國際輪胎品牌在尖叫。如果你在大街上隨便攔住路人，問他知不知道國產(chǎn)輪胎品牌，恐怕結果會涼了輪胎人的心。

2.在渠道管理上，國際品牌也會保護他們的經(jīng)銷商和他們的銷售渠道。在國內(nèi)，人們更關心快速銷售輪胎產(chǎn)品。國際輪胎品牌在營銷和渠道管理上投入更多，理應獲得更多回報。