天籟目前在售車型有6款，時尚版、智行領(lǐng)航版、舒適版綜合油耗為5.9L/100km。智進版和智進版綜合油耗為6.6L/100km。尊領(lǐng)航版綜合油耗6.7L/100km。

以上是NEDC綜合油耗，是車輛在NEDC測試規(guī)定下測得的綜合工況油耗數(shù)據(jù)。實際油耗高于這個數(shù)值，為7.0-9.0L/100km。

開車時，以下五個小貼士有助于減少油耗:

在啟動車輛的過程中，應(yīng)該以低檔起步，輕踩油門，慢慢提高速度。不要猛踩油門，會成倍增加油耗。

輕加油、輕剎車、早剎車:開車時要輕踩油門，盡量避免發(fā)動機轉(zhuǎn)速瞬間升高，避免行駛中汽車抖動，使汽車更省油。通過預(yù)測路況，緩慢而均勻的加速或制動可以將燃油經(jīng)濟性提高20%之多。

保持適當(dāng)?shù)奶?將胎壓保持在制造商推薦的水平。胎壓每低于推薦值2PS1(相當(dāng)于0.2公制左右——相對于標(biāo)準(zhǔn)壓力2.4)，油耗就會增加1%。

車輛定期保養(yǎng)或檢查:定期保養(yǎng)和換油可以減少積碳(積碳會讓你點火不暢，加速無力，油耗增加，甚至導(dǎo)致缺缸)；定期檢查空如果氣艙長期不干凈，應(yīng)該清洗或更換噴油器、火花塞和節(jié)氣門。

開車時關(guān)上車窗。開著窗戶開車會增加風(fēng)的阻力。風(fēng)的阻力越大，汽車的阻力就越大，所以需要更大的動力，也會增加油耗。

外觀方面，新天籟將采用最新的家族設(shè)計風(fēng)格。前臉依舊是大家熟悉的V-Motion造型，配備了標(biāo)志性的V型中網(wǎng)，結(jié)合兩側(cè)最新款式的分體式LED燈。外觀方面，新天籟的前臉采用了V-Motion2.0設(shè)計語言，熏黑的中網(wǎng)，兩側(cè)是犀利的LED燈帶，讓新車看起來很運動。車頂部分采用滑背設(shè)計，并配備大尺寸多運動輪轂，整體運動氣息更強。

車尾采用隱藏式排氣管設(shè)計。尾部方面，新車最大的變化是采用了隱藏式尾排，與天籟的高端商務(wù)家用車風(fēng)格相同。這款天籟的車身長度是四款車中最大的，但是軸距卻是最短的。

新一代車型在側(cè)面采用了多處明顯的腰線設(shè)計，與引擎蓋上凸起的線條相配合，營造出豐富的層次感。在尺寸優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，再加上日產(chǎn)一貫的高利用率空，結(jié)果可想而知。車頂部分采用滑背設(shè)計，并配備大尺寸多運動輪轂，整體運動氣息更強。

內(nèi)飾方面，全新天籟的變化也非常明顯。大量采用軟性材質(zhì)進行包裹，并加入鍍鉻飾條進行點綴，進一步提升了整車的檔次感。采用軟性材料包裹的中控臺和門板也有效提升了車的質(zhì)感。日產(chǎn)天籟的內(nèi)飾設(shè)計也非常簡潔，中控臺采用了大面積的軟質(zhì)材料和木質(zhì)裝飾板裝飾。中央扶手區(qū)域被大面積的軟性材質(zhì)包裹，手感柔軟，上面還布置了鍍鉻條進行搭配，進一步營造了內(nèi)飾的豪華氛圍。平底方向盤，嵌入式中控大屏，旋鈕式空調(diào)節(jié)按鍵，為整個車廂增添了一些科技感。中控臺上下包裹了大量軟性材料，并采用縫線進行裝飾，整體豪華感突出。

全新三幅運動型方向盤配備換擋撥片，中控屏幕顯示清晰直觀，觸摸反應(yīng)靈敏。新一代的內(nèi)飾在科技感、豪華感、檔次感上都有了明顯的提升。平底方向盤，嵌入式中控大屏，旋鈕式空調(diào)節(jié)按鍵，為整個車廂增添了一些科技感。

空房間，天籟的空房間真的很不錯。平時家庭多，座位多，后排座位寬敞，不會擁擠。這個空表現(xiàn)已經(jīng)不錯了。座椅柔軟厚實，天籟的“移動大沙發(fā)”之名實至名歸。無論是日常郊游、長途旅行還是高速巡航，其在空之間的表現(xiàn)都能得到很好的發(fā)揮。

2021款天籟在車內(nèi)還配備了HUD抬頭顯示器，在一些行駛參數(shù)信息和導(dǎo)航信息可用的情況下，可以投射到前擋風(fēng)玻璃上，駕駛員無需低頭即可查看儀表。但日產(chǎn)天籟的大燈在與車身的交界處有明顯的切割痕跡，日間行車燈細長。配置方面，有倒車影像、定速巡航、電動天窗、真皮座椅、語音識別控制系統(tǒng)、LED大燈、分區(qū)空調(diào)節(jié)等配置。